Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Har problemer med AC på min Saab 9-5 2004 mod.

For å forklare problemene:
- Det blåser varmt og kaldt samtidig fra luftventilene
- Det virker som at det er avhengig av været (Når det er varmt ute, typ +20grader, er det umulig å få kulde gjennom anlegget, når det er kaldere får jeg kaldt luft helt til motoren blir varm. Dette er MEGET varierende)
- Viftene i anlegget lever sitt eget liv, da det plutselig blåser opp til full storm inne i bilen.

Dette er meget irriterende da jeg har småbarn og samboer som liker å ha det lunt. Noen som har vært borti lignende?

MVH Espen

Kan det være noe spjeld som ikke lukker/åpner som det skal?

Kjør kalibrering: Trykk "AUTO"- og "OFF"-knappene på ACC-panelet samtidig. I tilfelle det er satt feilkode(r) kommer antall opp i display for venstre temperatur, og type kode opp i det høyre.

Hei.

Da får jeg opp feilkode "0".

Dette betyr vel ingen feil?

Sjekk om spjeldene faktisk går som de skal. Skru ut hanskerommet og se om de forskjellige motorene faktisk klarer å regulere spjeldene når du regulerer varmen og styrer luftstrømmen på anlegget. Dersom problemet sitter i giringen i selve motoren så registreres ikke nødvendigvis feilkode.

Hei igjen! Det skal være null problem å få å åpna det, da jeg har skiftet pollenfilter. Har du mulighet å gi meg en guide på hvordan jeg kan få sjekket dette?

Det tror jeg nok du skjønner når du tar ut hanskerommet. Enten virker det eller så virker det ikke.

Før jeg begynner å skru, så må jeg bare legge til at bilen blåser kaldt, og så skifter til varmt etterhvert. Dette er uten at jeg styrer på noe. Kan det være noe så enkelt at det er tom for gass?

MVH

eeeeeh mulig

Det virker som at alt er ok mtp. spjeldene. Jeg har hatt problemer med ACC-displayet siden dag 1, manglende piksler ++, kan det være denne som rett og slett ødelegger styringen?

MVH

Kjøleanlegget skal jo gå for å avfukte lufta inn i bilen. Skrur du av ac får du fuktigere luft og vinduene dugger.

Kan det være sensoren som måler ute temperaturen som er gåen?

Jeg hadde en sensor som var gåen. Og i begynnelsen viste den rett temperatur, og etter hvert når jeg kjørte, så viste den helt feil, gjerne for mye eller for lite, og da ble Ac'en min helt på tur.

Dette er jo selvfølgelig bare en teori.

Når hadde du klimaservice da? Folk sier jo at det bør tas regelmessig, og trooor ikke det står på noen serviceplan til Saab. Men har du hatt bilen i noen år nå, og aldri hatt det, så ta en. Da sjekker de at anlegget er tett og fyller på ny gass osv. Koster vel en 1500-lapp deromkring.

Hei igjen og takk for svar.

Har eid bilen sia Mai, og tviler på at det har vært service før det.

Det skal sies at i det siste har jeg begynt å høre en "rar" lyd bak dashboardet som går i takt med når viftene skyter fart, er det mulig kompressoren som har tatt feilen?

MVH

Hei.

Da har jeg vært på service, og har fått påvisst defekt kondenser. Fikk en pris på 7500,- for bytte og påfylling av gass (komplett pris).
Jeg liker å fikse ting selv, er dette noe jeg kan begi meg ut på?

MVH