Saab Turbo Club of Norway

Hvordan får man ut denne simmeringen, er det normalt at det er småe sprekker på den plata bak svinghjulet??

Snakker du om denne pakningen? http://www.ebay.com/itm/Engine-Cranksha ... zA&vxp=mtr Du kan vel få den ut, uten å ta av side platen, men jeg tok min av. Da var det mye lettere. Og sprekker er vel ikke normalt i metall.. Har du lekaskje? bilder ect?

Det finnes et verktøy for å ta av den pakningen, husker dessverre ikke hva den heter.

Har du først nede kassen for rep av olje lekkasjen så hadde eg tatt av platen og ned bunnpannen samtidig. Så blir alt skikkelig med en gang

Ja er den pakningen. Hadde nede bunnpannen i november i fjor når jeg byttet stempler, så tenkte kanskje jeg ikke trengte det nu. Ja ska få lakt ut et bilde av den platen men det lekker ikke der alle ei sprekkene er men skal legg ut bilde.

her er bilde av denne platen bak svinghjulet. ser jo ut som småe sprekker eller er dette normalt.

en måte å gjøre det på er å skru inn noen skruer, f.eks gipsskruer, så lirke den ut. Kanskje ikke helt etter boka, men det funker.

Bruker bare et vanlig flaut skru jern mellom rinner ring og veiv. Og vippe den forsiktig ut.

Sprekkene Ser ikke farlig ut. Sikkert bare etter produksjon av platen

OK. Takk for svar boys

Den simmeringen som her er avbildet ligner veldig på den som Maptun sier skal vere bak reimhjule, altså fremre. Mens den andre som er bakre ser litt annerledes ut. Noen formeninger om det.

Er stor forskjell på størrelsen. Den bak reim hjulet er halvparten av størrelsen.

Hmm. Ja da lurer jeg på om jeg får feil. Bestilte den til bak svinghjulet. Men på siden til Maptun virker det motsatt

https://www.maptunparts.no/motordelar/p ... -saab.html

Denne du skal ha

Ja da er det rett er den jeg bestilte, syntes bare bilde var litt misvisende i forhold til den jeg har avbilda, men da er det jo bare velstand, nytt svinghjul på tur å spec 3 kløtsj å ny\brukt kasse som er godt 160000.