Saab Turbo Club of Norway

Har gått til innkjøp av en saab 9-5 2001 mod 2,3 l manuell
Var ute å kjørte idag og den gikk helt fint men så skulle jeg inn på butikken å da jeg skulle starte den igjen så startet den ikke. En mann som så jeg ikke fikk start kom å sa jeg måtte prøve å låse og låse opp igjen bilen med nøkkelen for det hadde noe med startsperra mente han. Jeg gjorde det han sa og den startet med en gang. Da kjørte jeg hjem å stoppet den å skulle prøve å starte den igjen og fikk ikke start. Prøvde det den mannen sa flere ganger med da startet den ikke igjen. Den kjinner men
fyrer ikke. Noe formening om hva det kan være ?

Hei! Jeg ville sjekket om bensinpumpen virker

er sjekket og virker som om den funker...

Dette at den tilsynelatende får problem etter å ha blitt kjørt (varm motor) kan peke på veivakselgiver som en mulighet. Sjekk om det er litt liv i turtelleren ved startmotorkjøring når problemet er der. Beveger den seg ikke er giveren "prime suspect".

skal sjekke imorgen, takk for svar (Y)

Kato skrev:Dette at den tilsynelatende får problem etter å ha blitt kjørt (varm motor) kan peke på veivakselgiver som en mulighet. Sjekk om det er litt liv i turtelleren ved startmotorkjøring når problemet er der. Beveger den seg ikke er giveren "prime suspect".

Bilen startet igjen idag men etter å ha kjørt den litt å blitt varm så startet den ikke igjen, var ikke noe liv i turtelleren, den hakker litt på gasspådrag også, som om den liksom lugger, kan det være noe sammenheng ?

Lugging kan vel komme av forskjellige årsaker, men er det ikke liv i turtelleren når startproblemet er der, minner dette om en klassisk giverfeil så jeg ville nok ha startet der. Slik omdreiningshastigheten til startmotoren og utvekslingsforholdet motor/starter er, vil ikke turtelleren "løftes" mer enn i uderkant av 200 rpm.

magnusengan skrev:

Kato skrev:Dette at den tilsynelatende får problem etter å ha blitt kjørt (varm motor) kan peke på veivakselgiver som en mulighet. Sjekk om det er litt liv i turtelleren ved startmotorkjøring når problemet er der. Beveger den seg ikke er giveren "prime suspect".

Bilen startet igjen idag men etter å ha kjørt den litt å blitt varm så startet den ikke igjen, var ikke noe liv i turtelleren, den hakker litt på gasspådrag også, som om den liksom lugger, kan det være noe sammenheng ?

Veivakselgiver

Kato skrev:... veivakselgiver .. "prime suspect".

Marius Bruheim skrev:
Veivakselgiver

Så over til mitt svar: Veivakselgiver.

Paradigm N558 skrev:

Kato skrev:... veivakselgiver .. "prime suspect".

Marius Bruheim skrev:
Veivakselgiver

Så over til mitt svar: Veivakselgiver.

Er bestilt ny nå

Hurra!
Er litt knot å bytte den, men mener den henger på en 10'er kopp, så trenger du et par forlengere og minst en vinkel.
Når den er ute, følger du bare kabelen, og napper ut pluggen, plugger i ny, trekker giveren ned til der den gamle satt, og skrur fast. Med små hender er jobben gjort på halvtime, tre kvarter maks.

Paradigm N558 skrev:Hurra!
Er litt knot å bytte den, men mener den henger på en 10'er kopp, så trenger du et par forlengere og minst en vinkel.
Når den er ute, følger du bare kabelen, og napper ut pluggen, plugger i ny, trekker giveren ned til der den gamle satt, og skrur fast. Med små hender er jobben gjort på halvtime, tre kvarter maks.

Tusen takk for tips