Saab Turbo Club of Norway

Heisann,

Lurer på om noen har innspill på følgende problemstilling;

Saab 9-3, passert 200 000 km, automat, MY 2004.

Bilen fikk ny (brukt, 120 kkm) kasse. Bilen gikk ca 10 000 km før det kom en feilmelding på kassa (vaxellåda). Bilen ble stoppet og etter dette går den ikke fremover. Bilen starter og motor går, giret går til alle posisjoner, men bilen går ikke fremover.

Kan dette være noe så enkelt som en giver så den ikke skjønner at den blir satt i gir, eller er dette er alvorlig og dyr affære?

Har skrudd mye på 9-5 med manuell, men aldri 9-3-automat...

Håper på tips!

Mvh Marius

Indikatoren i dashen, følger den girspaken?

Du bør feilsøke med Tech2 og lese innverdier og styretrykk, sammenlign med referanseverdiene du finner i WIS. Der finner du også feilsøkingsveileder. Er du uheldig må du bytte hele kassa, har vært ute for akkurat det ved samme symptom.

Takk for svar, Ingvar!

Indikatoren i dashen følger girspaken riktig ja. Er det bra eller dårlig?

Tror kassa ble bytta av en privatperson...

Mvh Marius

Tja det øker jo sjansen for at problemet er i selve kassa, iallfall.

Jeg har vært borti at et verksted ved bytte av kasse har klippet ledningsnettet på kassa 10 cm fra kontaktene, som de ikke fant. Det som var litt ekstra dumt var at de loddet sammen nettet feil, og kassa startet konsekvent i tredjegir... de lamellene holdt ikke lenge, resultatet var null framdrift.