Saab Turbo Club of Norway

Hei, min 9-5, 2.0t bensin 2004-modell begynte å fuske på tomgang og advarselslampa for motor ble tent i går. Automat.

Den fusker veldig tydelig på tomgang, som om den nesten slukker og så tar turtallet seg opp igjen. Det virker som at dette retter seg når jeg drar på gassen litt. Kan det være pluggene? For lavt innstilt turtall? Jeg har i grunn ikke peil på bil.

Bor på Kjelsås i Oslo. Finnes det en entusiast i nærheten som kunne lest av en slik feilkode for meg etter arbeidstid i dag?

Jeg lurer også på om noen har en idé om hva det kan være!

Høres ut som falskluftlekkasje, men få lest ut koden.
For feilsøkingshjelp, se http://mgmotor.no/mekketips-9-5/falskluft.aspx

Takk for informasjonen.

Motoren lekker olje som jeg etterfyller innimellom (tipper 1/2 liter i måneden). Ser at et par av de vanlige feilene medfører oljelekkasje.

Håper jeg finner ut av dette.

Nei, dette har ikke noe med oljelekkasje å gjøre, alt dette ligger i luftveien. Det kan imidlertid oppstå svetting av olje også i luftveien, da veivhusluftinga føres til innsugsluft for å forbrennes av motoren, og her er det oljedamp. Mer dersom stempelringene lekker olje til sylinder og forbrenningstrykk til veivhuset. Turboen vil også slippe ørlite olje, mer hvis den begynner å bli sliten.

Takk for svar igjen.

Hvis noen har mulighet til å komme innom og lese av feilkode hadde det vært fantastisk. Ellers blir det vel å sette på verksted. Hvilket verksted i Oslo eller Oslo-traktene anbefaler dere?

Nå har den i stedet begynt å gå høyt på tomgang, opp mot 2000 o/min. Den begynner OK når den starter, og etter få sekunder drar den seg opp.