Saab Turbo Club of Norway

Hva er riktig framgangsmåte for å kontrollere oljenivået i automatkasse 9-5 ? Framgamgsmåten iflg. instruksjonsbok er 15 sek i drive og så revers og deretter sjekke mens bilen står i park.Er dette riktig eller er det andre metoder...feks. la bilen stå i drive med handbrekket på. Noen som har fasiten

1850 S skrev: Noen som har fasiten

Siterte du ikke fasiten i ditt eget innlegg? Det står forøvrig det samme i verkstedboka som i instruksjonsboka...

Men får forskjellig resultat på peilepinnen når bilen står i drive og når den står i park ...hvorfor

Fordi girvelgeren i ei automatkasse styrer ventiler, og olja er på tur andre steder... med girvelgeren i P er det ikke hydraulisk trykk på koblingene i kassa og det er også slik at konverteren ikke fylles helt opp, slik at motoren skal slippe å dra den lasten. Hvorfor tror du at produsenten ikke angir riktig måte å peile olja på?

Har bare fått tips fra erfaren mekaniker at man alltid peiler olja i automatkasser i drive.Saab hadde vel ikke anbefalt å sette bilen i drive å peile olja pga sikkerheten.Er jo ikke helt lurt å gå ut av bilen i drivemodus uten håndbrekket på.Er også min første automatbil etter å ha kjørt manuell i 40 år.Kjekt å være sikker fordi automatkasser skal vel helst ha riktig oljenivå for å fungere optimalt.

Følg instruksjonen. Noe som er litt viktig er at oljen på kassa må har arbeidstemperatur (kan leses ut med helt vanlig OBD2-instrument) og at o-ringen på peilepinnen fjernes.

Der har vi faktisk fasiten på mitt spørsmål.Takk for at dere deler på forumet slik at det kanskje kommer til nytte for fler