Skremmende lesing!

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 24 feb 2005, 13:19

Saab kan bli solgt til Kina!!

http://www.dagbladet.no/dinside/2005/02/24/424361.html

Legg inn av **KongerudN344** » 24 feb 2005, 13:55

Skremmende ja! Men på en annen side, kan det bli verre? Virker jo som om mye er tapt allerede, og hvem sier at eventuelle "oppkjøpere" fra Kina eller Renault vil gjøre en dårligere jobb en GM? Tror neppe det kan bli verre enn det er i dag. Og jeg tror faktisk Renault, som samarbeider tett med citroen, kan gjøre en god jobb for SAAB. Sære løsninger er de jo kjent for begge og kollisjonsikkerthet er også noe franskmennene satser høyt på!

Reagerte litt på den artiklen der, den virker jo til å være bygd bare på spekulasjoner! Vi får la være å dømme noen før ALLE fakta er på bordet!

Lykke til!

TorB_N399 · Legg inn av **TorB_N399** » 24 feb 2005, 13:57

DET HØRES FÆLT UT SYNES JEG OG, MEN SATSER PÅ AT VINTERFERIEN ER EN SLAGS "MINI AGURKTID" FOR AVISENE
Sorry, det var ikke meningen å "skrike" med store bokstaver - jeg glemte caps-loc'en etter å ha jobbet i AutoCAD....

Jørgen N237 · Legg inn av **Jørgen N237** » 24 feb 2005, 14:14

Ikke sikkert det hadde vært så gale... Om det blir solgt til kina kan faktisk kineserene produsere i Europa også. Og Renault lager faktisk bra biler...

Legg inn av **KongerudN344** » 24 feb 2005, 15:53

http://www.dn.no/dnBil/article447214.ece Dagens Næringsliv skriver også om "salget".

Kalle SAAB et høyrisikoprosjekt a gitt

Selge merke på billigsalg a git

Kanskje vi får slå oss sammen...

Legg inn av **Hjelle, N6** » 24 feb 2005, 17:36

Kongerud skrev:http://www.dn.no/dnBil/article447214.ece Dagens Næringsliv skriver også om "salget".

Kalle SAAB et høyrisikoprosjekt a gitt Selge merke på billigsalg a git Kanskje vi får slå oss sammen...

Vel, for ei krone skal eg vel kare å løyse ut sjappa, drifta vert vel værre...

Men eg vil nok tru det beste for SAAB vil være å kome tilbake på svenske (ikkje nødvendigvis svenske, men forhåpentligvis entusiastiske) hender, ikkje nødvendigvis nokon i bilbransjen som vil prøve det same som GM, men nokon som ser at fabrikken er liv laga og er villige til å satse på å utvikle merkjet.