Saab Turbo Club of Norway

Jeg har en -08 9-3 Tid120 som jeg renoverer parkeringsvarmer anlegget på.

Jeg har skiftet den lille elektriske doseringspumpen. Den nye pumpen har et annet kontaktstikk/tilkobling en den originale, slik at jeg må lage nye stikk. Det er ikke merket noe + eller - på den nye pumpen. Spiller det da noen rolle hvor jeg plugger pluss og minus, eller risikerer jeg at pumpen kan rotere feil vei, og blåse luft i tanken istedenfor å suge diesel ?

Dette er ikke rotasjonspumpe, men membranpumpe. Det spiller en rolle hva som er pluss og minus på den ja, og jeg vil absolutt anta at det er en form for merking, om ikke annet en liten rød prikk på den siden av pumpehuset plussledningen skal kobles.

Takk. Da får jeg ta på noen sterke briller å se bedre etter

God jul og takk for mye god hjelp