Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Saab-eier1
Innlegg: 15
Registrert: 26 sep 2019, 10:44

Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Legg inn av Saab-eier1 » 08 jan 2021, 20:38

Hei, fikk såpass problem med bilen i dag jeg måtte bli tauet til nærmeste parkering av en venn. Saab 9-5 aero b205 motor, manuell. Skiftet tennplugger for 2-3 uker siden (vedlikehold), med identiske nye. Fant 5 små maskinskriuer med umbracohode liggende løst når jeg fjernet tennkasetten. (Kan det ha noe med saken å gjøre?) Bilen gikk fint i 2-3 uker før jeg i går skulle kaldstarte bilen (-7 grader) og bilen ruset seg opp til ca 2500rpm 'og ned til å nesten kveles 2 sek etterpå. Slik gikk turtallet opp og ned flere ganger. Merket ikke noe til det i fri når jeg hadde fått kjørt bilen varm, men motoren var kanskje litt mer rykkete i gir enn vanlig. I dag var det verre og endte med at jeg måtte slepes etter første motbakke etter kaldstart. Har ingen feilkoder, har sjekket væskenivå og vakuumslanger. Noen som har noen lure tips om hva jeg bør sjekke ut? Trenger hjelp

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Legg inn av Ingvar N629 » 08 jan 2021, 22:18

Kan skruene høre til undersiden av tennkassetten?
Ellers er falskluft prime suspect når du Jar en motor som oppfører seg slik.
Antar ellers at det er en B235R motor siden du skriver det er en Aero?
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Saab-eier1
Innlegg: 15
Registrert: 26 sep 2019, 10:44

Re: Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Legg inn av Saab-eier1 » 08 jan 2021, 23:12

Takk for svar. Skal sjekke tennkassetten i morgen. Er bremserengjørings-spray tingen å bruke for å lokkalisere falskluft? (Ser amerikanerne bruker carb cleaner).

Var ikke helt sikker på at den var en aero modell, men har 2.0 liter b205 motor, ser nå at det ikke er aero.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Legg inn av Ingvar N629 » 08 jan 2021, 23:37

Spray funker kun hvis du har en større lekkasje på vakuumsiden. Du må sjekke helt fra luftmassemåler.
http://mgmotor.no/mekketips-9-5/falskluft.aspx
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Saab-eier1
Innlegg: 15
Registrert: 26 sep 2019, 10:44

Re: Saab 9-5 2.0t ustabilt turtall i fri (haster)

Legg inn av Saab-eier1 » 09 jan 2021, 15:27

Takk, feilsøket i dag og så kjapt at slangen mellom luftmassemåleren og turboinntaket hadde hoppet av, motoren går fint nå. Du hadde rett i at skruene var fra undersiden av tennkassetten. Var mye enklere reparasjon enn jeg fryktet. Takk for hjelp!

Svar