Hei , sitter å bestiller deler fra Neobrothers og de anbefaler disse for tunede motorer :NGK ytelse tennplugg BCR8ES . Har brukt
NGK bcpr7es-11 før men kanskje en forbedret utgave ??
NGK plugger
Moderator: Moderatorer
-
Ola Pituetten N703
- 2.0 bar
- Innlegg: 609
- Registrert: 12 okt 2006, 21:08
- Medlemsnummer: N703
- Navn: Ove Kynell Arstad
- Bil: 9-5 05 Vector - Qashqai Tekna
- Sted: Etnedal i Valdres
- Kontakt:
NGK plugger
SAAB ER BEST
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12866
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Re: NGK plugger
Den skal du ikke bruke. Det som er endret er varmeverdien, 7er ER for trimmede motorer (din har 6 originalt). Dersom du bruker en for kald plugg reduseres tipptemperaturen på elektroden, og den holder seg ikke ren. Over tid vil du få mistenninger pga sotlaget.
Skal du ha nytte av en 8er plugg må du ha langt flere hester enn du har, og du må bruke dem godt. Funker ikke så bra på en bruksbil.
Skal du ha nytte av en 8er plugg må du ha langt flere hester enn du har, og du må bruke dem godt. Funker ikke så bra på en bruksbil.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan