Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Torbjørn
Innlegg: 5
Registrert: 31 des 2020, 23:35
Navn: Torbjørn Brandal
Bil: Saab 9-3 1.8t Biopower SC 2008
Sted: Bergen

Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Torbjørn » 29 mar 2021, 19:36

Hei kjære Saab-folk!

Nå er jeg på tredje SAABen min og ennå har jeg tilgode å kunne optimalisere kjørestilen min ved å vite hvor stort trykk jeg har å jobbe med. Jeg var innom Biltema og skulle handle loctite til å feste girkulen som i forgårs bestemte seg for å hoppe av (!?). Leste meg frem til at det visstnok ikke er veldig uvanlig, og etter litt research landet jeg altså på å gå for loctite fremfor superlim (som jo er ganske grisete)

Uansett, på veien til loctite-hyllen gikk jeg forbi turbotrykkmåler til 200 spenn og plukket den likeså godt med meg. Girkulen er nå festet og herdet, men monteringen tenkte jeg å avvente til jeg har fått råd fra dere kompetente folk her inne. Spørsmålene blir da som følger:

1: Er det noen som har erfaring med denne ladetrykksmåleren fra biltema (art.no 32-250). Pros & cons?

2: Leste om en annen her inne som monterte i en 9³, men er usikker på om det var samme årsmodell, Har min modell ladetrykksregulering, og om ikke, er det isåfall store variasjoner i atmosfærisk trykk på virkning som overflødiggjør hele prosjektet mitt?

På forhånd takk for all hjelp og tips! Dere er en uvurderlig ressurs for en som knapt kan kalle seg for hobby-mekker, men har hjertet sitt fortapt i våre kjære SAABer <3
"Livet er for kort til generisk pop-musikk og biler uten turbo"

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Ingvar N629 » 29 mar 2021, 20:46

Motoren din regulerer etter dreiemoment, ikke trykk.
Dreiemomentet beregner motorstyringen etter luftmasse pr forbrenning og tenningstidspunkt.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Torbjørn
Innlegg: 5
Registrert: 31 des 2020, 23:35
Navn: Torbjørn Brandal
Bil: Saab 9-3 1.8t Biopower SC 2008
Sted: Bergen

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Torbjørn » 30 mar 2021, 00:57

Så det har null og mix for seg med andre ord?
"Livet er for kort til generisk pop-musikk og biler uten turbo"

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12866
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Ingvar N629 » 30 mar 2021, 21:21

For seg og for seg....Du får jo sett ladetrykket, det er vel derfor kidsa monterer ladetrykksmåler...
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Torbjørn
Innlegg: 5
Registrert: 31 des 2020, 23:35
Navn: Torbjørn Brandal
Bil: Saab 9-3 1.8t Biopower SC 2008
Sted: Bergen

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Torbjørn » 30 mar 2021, 21:39

Haha!! Jeg blir førti til høsten så er vel ingen kid lengre :)
Min motivasjon til å montere den er fordi jeg vil være trygg på at jeg har moment tilgjengelig når jeg trenger det. Ikke at det er så mye turbo-lag i lavtrykkeren, men den trenger litt tid til å spole opp den òg. Om du kan fortelle meg et annet vis å vite det uten å ettermontere noe jalla fra Biltema er jeg lutter øre.
"Livet er for kort til generisk pop-musikk og biler uten turbo"

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 495
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av arvmadla N2945 » 30 mar 2021, 21:51

Anbefaler heller å skaffe deg eSID fra Maptun. Denne plugges i OBD kontakten. Da får du alt av motorparametre opp i instrumentpanelet :) https://www.maptunparts.no/matare-givar ... -2014.html

Torbjørn
Innlegg: 5
Registrert: 31 des 2020, 23:35
Navn: Torbjørn Brandal
Bil: Saab 9-3 1.8t Biopower SC 2008
Sted: Bergen

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Torbjørn » 10 jun 2023, 14:38

Takk for svar :)
"Livet er for kort til generisk pop-musikk og biler uten turbo"

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Re: Montere turbotrykkmåler på en 2008 9³ 1.8t Biopower

Legg inn av Tor N12 » 17 aug 2023, 23:34

Torbjørn skrev:
30 mar 2021, 21:39
Haha!! Jeg blir førti til høsten så er vel ingen kid lengre :)
Min motivasjon til å montere den er fordi jeg vil være trygg på at jeg har moment tilgjengelig når jeg trenger det. Ikke at det er så mye turbo-lag i lavtrykkeren, men den trenger litt tid til å spole opp den òg. Om du kan fortelle meg et annet vis å vite det uten å ettermontere noe jalla fra Biltema er jeg lutter øre.
Få oppgradert sw til motoren din fra www.mgmotor.no du, da har du momentet du trenger så kan du heller smile og se på veien :) Men ja, ESID3 er en flott oppgradering uansett og da får du i tillegg også muligheten for å lese samt slette feilkoder selv. Du kan lese mer om den på www.esid.se
Ellers fører de også denne hos brlelectronics.no
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Svar