Saab Turbo Club of Norway

Hei. Ca hver 5 gang bilen startes helt kald så får eg opp varsel om lavt oljetrykk stopp bilen. Det skjer ikke hver gang som sagt, men er mer hyppig nå når det har vært kaldt ute. Hva kan være årsaken mon tro?
9-3 1.9 ttid 2011

Hei! Mest sansynleg tetninga på inngåande olje til oljepumpa som ikkje tettar ordentlig. Relativt vanlig feil på A20DT-motorane desverre. Er jo samme konstruksjon på Z19-motorane, so ikkje utenkelig det kan vere det.
Den gode nyheita i so tilfelle er at tetninga er billig (ca 200 kroner) den dårlige nyheita er at botnpanna må ned, so det kan bli litt arbeidskostnad om du set jobben vekk.

Ok. Men da passer det kanskje inn med å få skifta denne tetninga i forbindelse med service tenker eg da for billigst mulig løsning. Den skal snart på service serru

Glemte egentlig å tilføye at den meldinga forsvinner like fort som den kommer. Oljelampa lyser og meldinga er der i 2-3 sekunder før den forsvinner. Har aldri fått meldinga under kjøring. Kun ved start av helt kald motor

Ja, men det er typisk slik eg har forstått dette problemet opplevast. Tetninga vert hard slik at oljen so smått sig tilbake, når motoren går klarer den jo å holde trykket.
Er endel jobb og er egentlig berre å få tatt evt feilsökt kjappast råd. Er jo egentlig berre oljebyttet du sparar deg kontra det å ta det ilag med service. Men kan jo vere heilt andre ting også, berre for å ha det sagt. Om du søker litt rundt på fks Insignia diesel og oil pressure får du litt meir info om problemet.