Saab Turbo Club of Norway

Hei!

I går fikk jeg vite at clutch og svinghjul må byttes på min 2002 9-3 2.0T SE manuell. Dette er en 2-dørs modell med soltak som jeg setter veldig høyt...
Den har gått bare ca. 150000 og er i veldig flott stand ellers.
MEN: nye svinghjul lar seg ikke oppdrive ser det ut til!
Dilemmaet blir da om jeg
a) skaffer et brukt svinghjul som som trolig har gått lenger enn det opprinnelige og som kan bryte sammen når som helst, og investerer et sted mellom 20 og 25K for å få dette gjort
b) selger bilen som delebil og reparasjonsobjekt

Takknemmelig for alle tanker og råd om dette valget!

Mvh. Erik

Dette er et standard enkelmasse-svinghjul som du bare kan få noen til å sette i dreiebenken for å plane, det er ikke noe som «bryter sammen». Eneste grunn til å bytte eg svinghjul av denne typen er hvis det ikke lar seg plane på grunn av ekstrem varmgang som gir sprekkdannelser i stålet. For å få til det har du hatt rimelig spesiell bruk.

Tusen takk, dette er utrolig bra å få vite!
Ja, uttrykket "bryte sammen" var sikkert dårlig valgt, men verkstedet rådet sterkt til å bytte svinghjulet samtidig med clutchen, eller i det minste ha et ekstra svinghjul i beredskap når man ser hva problemet består i.
Problemet med clutchen var at det utviklet seg ulyder derfra - skraping og banking.
Denne bilen har alltid blitt pent kjørt slik at svinghjulet bør være ok ut fra det du sier, eller i det minste mulig å reparere.
Takk igjen!