Det gjelder en 9-5 1,9tdi 2007 manuell.
Fin bil, men jeg har fått et problem som jeg sliter litt med å løse og søker derfor råd av dere flinke her inne før jeg bestemmer meg for veien videre
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Bilen er bipolar og vil fra tid til annen ikke starte, kinner og kinner, men ingen tenning (kan kinne til batteriet er tomt hvis den er veldig vanskelig). Men så står den over natten og plutselig starter den uten problem og vil starte gang på gang. De fleste gangene den ikke starter er på kald motor, men har skjedd en gang ved varm motor også. Ved sjekk med Tech 2 er det tre koder lagret i systemet:
- P1109 Swirl Actuator, incorrect feedback signal
- P0660 Swirl Actuator circuìt, open circuit.
- P1901 Exhaust Particle Filter pressure sensor, Front hose loose or blocked (Denne er ny av helgen, problemet oppstod før denne).
Har ikke fått motorlampe når jeg har kjørt.
Ved oppstart går den litt ruglete 5 sekunder før den går fint, og går som en klokke ved kjøring, ingen effektproblemer o.l. Ved varm motor går den fint fra start.
Følgende har jeg gjort så langt:
- Byttet glødeplugger
- Byttet Swirl actuator og sjekket kontakten.
- Ny EGR
- Ny negativ strømleding fra starter til batteripool.
- Renset luftsensor/Map? (den som må av for å få av Egr).
- Sjekket at Swirl flaps sitter på og beveger seg
- Pusset jordingspunkter
Bilen er relativt nylig servet med olje, dieselfilter ++
Trodde at Swirl Actuator var problemet, men nå er jeg ikke sikker på hva dette her. Har prøvd med annet batteri, men det er ingen forskjell. Når den har kinnet ut batteriet og man kobler på startkabeler starter den, men det samme batteriet startet bilen dagen før... akkurat som det er noe som stjeler den lille «topp» piffen den skulle hatt. Klarer å bytte en del, med en ny, men dette med potensielle elektriske problemer er jeg ikke god på.
Noen som har noen råd eller vært borti noe slikt?