Saab Turbo Club of Norway

Det lekker vann inn når d regner! for å si d mildt... Det kommer inn helt framme under dashbordet. Virker som det renner rett inn opp under der men finner ikke ut av d!! Det kommer på begge sider av og til. Noen som har hatt d samme på og900? I tillegg så virker d som om d kommer inn helt bak ved lyktene litt og. Det renner ut på "golvet" i bagasjerommet...

Setter pris på svar!

Ps: Må snart kjøre med tørrdrakt..noen som har en til salgs?

Det kan være to ting som forårsaker lekkasjen:

1: Lekker igjennom gummien rundt vinduet, spesiellt nede i et hjørne der vannet får ligge og gnage hull i metallet. (Rust)

2: Dreneringen i kupefilterboksen er tett slik at den boksen fylles med vann og det lekker inn i bilen.

Stort sett er det bare disse tingene som skjer. Er det noe annet så er det synlig hvor det kommer inn.. (Store rusthull eller sprekker i gummitetninger)

Var ute for på min og900 at det lakk inn av ledningsgjennomføringene i sideveggene.
Eneste metoden for å finne en lekkasje er å plukke bort teppet og isolasjonen, og legge en vannslange på taket, og sette seg inn i bilen og lete. Det var den metoden jeg brukte, og jeg fant lekkasjen.

Og baklyktene har en slags pakning som funker dårlig med tiden. Demonter und benuzen sie den kleb-und-tett von Würth. Blir det ikke tett da, blir det aldri..

Angående bagasjerom.
Hvis det er en hatchback så sjekk lufteventilene oppe på hver side av bakruten. Skru dem løs og legg på tettemasse.
Det samme gjelder baklykter, skru dem løs og legg på tettemasse.

Hadde samme problem på konas 900t8, lekkasje både via baklykter og lufteventiler. Nå er den vanntett.

Anders95 skrev:Det lekker vann inn når d regner! for å si d mildt... Det kommer inn helt framme under dashbordet. Virker som det renner rett inn opp under der men finner ikke ut av d!! Det kommer på begge sider av og til. Noen som har hatt d samme på og900? I tillegg så virker d som om d kommer inn helt bak ved lyktene litt og. Det renner ut på "golvet" i bagasjerommet...

Setter pris på svar!

Ps: Må snart kjøre med tørrdrakt..noen som har en til salgs?

Det kan ogeså vere løv og slikt som er i dreneringsholet som er i den renna framfor framruta.
Ellers er det ein god ide å sjekke takluka om den drenerar skikkelig (har ingenting med dette å gjere sansynligvis, men ein generell påminnelse), eg har fått mykje drit i dreneringsslangane i framkant på luka, noko som eg no har fått "staka opp", iforbindelse med at det har vorte ein del nedfall av blad og slike furu/gran-nåler.

Å også sjekke i framkant i "takrenna", heilt framme skal det vere hol slik at vatn i renna renn ned ved frontruta. Om den er tett kan det 1. ruste i takrenna, 2. renne andre plassar enn det skal, som gir lekasje.

Lykke til!

john n04 skrev:Var ute for på min og900 at det lakk inn av ledningsgjennomføringene i sideveggene.
Eneste metoden for å finne en lekkasje er å plukke bort teppet og isolasjonen, og legge en vannslange på taket, og sette seg inn i bilen og lete. Det var den metoden jeg brukte, og jeg fant lekkasjen.

Det høres mest ut som det er dette som er tilfelle. Plukke bort teppet?? Er det vits i da? finner vel ut av d... Takk for svar folkens...

Mortimer skrev:Det kan være to ting som forårsaker lekkasjen:

1: Lekker igjennom gummien rundt vinduet, spesiellt nede i et hjørne der vannet får ligge og gnage hull i metallet. (Rust)

2: Dreneringen i kupefilterboksen er tett slik at den boksen fylles med vann og det lekker inn i bilen.

Stort sett er det bare disse tingene som skjer. Er det noe annet så er det synlig hvor det kommer inn.. (Store rusthull eller sprekker i gummitetninger)

Og bare så det er sagt! Jeg skal like å se den saaben som er tett i kupefilterboksen! Hullet som vannet skal renne i er jo feit som en tiss! så d...

min var tett...dreneringa altså.. så da...

Rune N35 skrev:min var tett...dreneringa altså.. så da...

å.... mye dritt da.... Ok gir meg!!

Kan du ikke bare sette ut gullfisker der da.
He he he Klarte ikke å motstå fristelsen