Saab Turbo Club of Norway

Har hatt en eviglang "down"periode siden tidlig i sommer, for hver ting jeg ordner så dukker det opp 2 til...!

Gearkassa røyk på veg til treff (lastebil med gule lys på taket kjørte meg hjem....DYRT)

Måtte bytt foringer i forstilling + bakstilling

Nye bremseklosser rundt baut (jaja, kjør hårdt!)

Må bytte clutch + svinghjul (orig. tålte ikke effekten)

Høyre vindu kiler seg i lukket stilling (greit om vintern...)

El-varme i bakruta slutta å virke (ledningsbrudd bak dashbord)

Sveisa rust i høyre jekkfeste (skulle bytte hjul, jekkfestet gikk OPP, bilen NED)

Starter`n kødder med meg av og til (må få noen til å slå med noe hardt på den mens jeg vrir om nøkkelen...)

Enda mer rust dukker opp pga dårlig arbeide hos forrige eier, jekkfeste på høyre side+standarsrust ved nedre bærebru høyre foran.

Og på vei hjem fra sveiser`n så kiler spjellhuset seg fast i halvåpen stilling (morro når stillestående kø nærmer seg FORT), da har gasswiren flisa seg opp og går følgelig litt "tregt"...

Og når jeg går ut av bilen så gir den faan ta meg støt!!

Det er mer som har skjedd men husker ikke alt nå... (fortrengt, bare dype spor i lommeboka....)

Tror bilen er litt lei meg og..

Er det flere som har slike tider? Blir litt lei av og til...

Jepp! Har det akkurat likt! bare ikke fullt så galt... tror jeg må selge før d skjer noe mer...

Håper ikke min bil som jeg har tenkt å kjøpe nå får slike problemer...

Mvh
Freshmaker

Det er vel bare sånn det er med gamle biler, men denne omgangen har vært tung. Kan ikke se at det skal dukke opp mer nå...

Regner med litt, men håper det blir litt mer kose arbeid enn ditt... Er egentlig ute etter en så og si rustfri bil med lav kjørelengde, men det finnes visst ikke... Mulig en 99 også...

Klart, mye av dette har jo vært litt kosearbeid, men jeg fikk litt nok i går.
Like blid i dag!

Ny gasswire innhandla, så nå skal det gå bra en stund!

Startern din er nok som min da Kristian, slår ikke alltid inn. Setter`n i fri og går ut og kortslutter startern med en skrutrekker så den går et par runder, da er det bare å vri på nøkkelen etterpå (for den som måtte ha DET)...

Har en liten ned tur periode jeg også........................

Men alt er takket være dårlige eiere før meg!

1. fusker bilen (Lambdasonden har rykket). Reparert.

2. Alt av ledninger til lysene foran er bare en stor haug med ledninger. Reparert.

3. Vannslange til radiator sprekt. reparert.

4. Turboslange sprekt. Reparert.

5. Indre driv mansjeter. Reparert.

6. Toppdekselpakning røyk. Reparert.

7. høyre drivaksel slitt. Ikke reparert.

8. Toppakning har mulig ryket. Ikke reparert.

9. pluss at check engine begynte å lys i helga og at den lekker kjøleveske og noe annet drit som nye sommerdekk (6000,-) og en utlending som fronta bilen min med et gamelt vrak, som jeg fikk skylden for.

Alt dette har skjedd siden 23 april, da jeg importerte bilen....
Ikke så jævlig fornøyd, får håpe det går over snart.

Glemte at på Viggen vingen min, knakk skrueboltene av. Så da kjører jeg uten og at det så ut som et H****** under.... Da ble det litt lakkering og små plukk bak der.....
Mangler bare at jeg total vraker bilen i vinter....

Jaja, shit happens...

Det eneste som gjenstår på min nå er å fikse gasswiren, er ingen krise med den enda men greit å ha i orden allikevel.

ja d er hårda bud...

I og med at potta datt av en dag her så drog jeg til byen for å fikse nytt. Spurte på SaaB og der skulle de ha 800,- for den midtre lydpotta. Gikk så til BilXtra for å spørre. Tenkte at der måtte det nå være billigere. Men neida, der skulle de faktisk ha 1400,- for samme delen!!!! Og 1300 for den lange fremre delen+ noe annet for bakre. D blir jo ei sinnsykt dyr eksospotte!!??

Anders95 skrev:ja d er hårda bud...

I og med at potta datt av en dag her så drog jeg til byen for å fikse nytt. Spurte på SaaB og der skulle de ha 800,- for den midtre lydpotta. Gikk så til BilXtra for å spørre. Tenkte at der måtte det nå være billigere. Men neida, der skulle de faktisk ha 1400,- for samme delen!!!! Og 1300 for den lange fremre delen+ noe annet for bakre. D blir jo ei sinnsykt dyr eksospotte!!??

da er det bare å stikke å kjøpe 3" anlegg det vel invisterte kroner:)

eh, det har`n prøvd allerede mener jeg å huske...

Riktig! Det har jeg så veldig prøvd, og blitt så VELDIG lei av! Det anlegget som jeg har fått er noe herk fra ende til annen. (Det er vel egentlig alle eksosanlegg men). Det siste som skjedde nå var at det rett og slett datt rett av i den ene skøyten! Det til og med etter at jeg passet ordentlig på at det satt skikkelig fast. Så nå har jeg fått en kjøper til det. Lurer muligens på å kjøpe et stk. batteribøy og bruke original potte. Men er ikke den originale potta en lang original drit fra turboen og nesten helt bak til bakakslingen? eller er d en skøyt der.. husker ikke i farten. Måtte død og ulykke komme fort til han som lagde eksosanlegget mitt.

Ogsåloggaviossinnda. Men ah... Trur ikke jeg har ork eller lyst til å sette på effetanlegget IGJEN! for tredje gang da... Hvor mye får en egentlig ut av kun å montere potta uten batteribøy? har hørt at det ikke blir så mye... Time will show.