Saab Turbo Club of Norway

Heisann..

jeg har sett litt på denne her, men skjønner at det noe galt med den.. å siden jeg ikke har peiling så spør jeg dere om dette er en stor kostnad eller vanskelig å få gjort no med!?

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/reques ... nr=1146581

På forhånd takk.. ;P

Såvidt jeg har skjønt er det bare å ta ut balansekjedet, så er det en ting mindre å bekymre seg for. Balanseakslene lar du da sitte. Søker du på STCN-forumet finner du mye om emnet.

har lest litt på forumet og det er jo mange som tar det ut, så da ser jeg ikke no grunn til at det gjør noe at det er defekt heller!?

Jeg vet ikke mye om balanseaksler, men jeg tror ikke det er umulig at de skaper trøbbel så lenge de er defekte. Det er nok lurt å ta dem ut..

Eirik N396 skrev:Jeg vet ikke mye om balanseaksler, men jeg tror ikke det er umulig at de skaper trøbbel så lenge de er defekte. Det er nok lurt å ta dem ut..

Huske å plugge oljekanaler da, hvis man tar ut akslene....
Står ikke noen i annonsen om hva slags defekt kjedet har. Er vel bare å bytte kjede og evt strammer, så er vel alt i orden?

ja.. det var det jeg tenkte på.. at så lenge folk tar de ut så kan det ikke være farlig. Men åssen den oppfører seg nå som den er defekt veit jeg ikke jeg heller.. har ikke peiling på slik..

Jag kör med bortkopplade balansaxlar och min motor vibrerar inte mycket mer än orginal.
Ska vara om kjedjan hoppat över en kugg så att dom inte sitter rätt, då kanske dom kan skapa vibrationer som inte ska vara där.
Det är en 2,3L bara så att det är sagt...

Mvh

Ja.. har sett at det er en 2.3L kosta vel litt over 7000kr bare for jobben hvis jeg måtte ha nytt balansekjede, å det er vel ikke noe vits å koste på det hvis jeg like greit kan kjøre uten!?

Bara att ta bort, men du må ut med motorn för att göra det.

Mvh

kapp kjeda. enkel operasjon med motor ute av bilen.. kjør på om du har kapital

letteste hvis du skal kappe kjeden er og ta ned bunnpannen.

saab9000aero skrev:letteste hvis du skal kappe kjeden er og ta ned bunnpannen.

Sant!
Men då må man ha bilen på løftebokk och ett ok som håller motorn på plats när man tar ner subframen.
Man får inte loss bunn pannen utan att ta bort subframen.
Eller, det kanske går utan att ta ner subframen, men med mycket plunder i så fall...

Mvh

Skyt det i filler, kjøp nytt. Det skal jeg gå for

Kupp?? Det var vel å ta litt i...Dyrt å fikse hos saab, det er vel det som teller ved pruting.

joa.. men nå sier jo folk at jeg ikke trenger å reparere den, bare fjerne blansekjede...