Saab Turbo Club of Norway

Vil bare tipse alle SAAB venner om bililg bensin i nittedal (JET)! Fylte for 10,44 i kveld.

Til sammelikning hadde:

Lillestrøm: 11,89
Fetsund: Ukjent
Løken: 12,29

Altså; Mye og spare på å fylle på rett sted. Det er ikke bare denne gangen jeg har spart opp i mot to kroner på å reise fra Fetsund til Nittdal. På 60 liter blir det nemlig litt. Diesel lå på 8,99 BTW.

Andre tips om billig drivstoff på Romerike?

Flytter denne til Ikke Saab relatert

Er det snakk om 95 eller 98 dette?
Fyllte 98BF på laurdag til sure 13.03 pr liter

Jet har vel bare 92 og 95 oktan mener jeg.

Det var billig! Ja det stemmer det Thor.
Fylte på sørumsand til 11,55 og syns det var kjempe billig:(

12.45.- for 95 okt. på UnoX i Kristiansund 12.76 for 98!

10.44 for dieselen gitt!

Bare jeg som har trøbbel med ladetrøkket med JET/Best/1-2-3 osv?

Var 95 oktan.

For min del spiller det ikke så stor rolle i og med at jeg ikke har turbo , men da jeg hadde det merket jeg at Yet bensinen var annerledes enn f. eks statoil, men hva er viktigst; Pris eller ladetrykk? Blir jo et vuderingsspørsmål.

Men til dere som da ikke vil fylle Yet bensin så ligger ESSO like borti gata, som regel 10 øre dyrere

Noen som har merket om bensinen er dyrere utpå dagen ? Når jeg kjører til jobb tidlig om morran er bensinen "billig" , mens på vei hjem koster den ofte 70-80øre og kanskje enda mer per liter ?
Det blir jo litt penger hvis man fyller feks 60liter 2 ganger i uka som jeg gjør

KongerudN344 skrev: men hva er viktigst; Pris eller ladetrykk? Blir jo et vuderingsspørsmål.

tenningsbank er no dritt.

Tenningsbank har jeg enda ikke opplevd pga "dårlig" bensin, merka det på hvor kvikk bilen var først og fremst...

Hva er poenget med å trimme bilene, for så å kjøre på "dårlig" bensin (95 oktan)? blir ikke det helt høl i hue.....

Rune N35 skrev:Bare jeg som har trøbbel med ladetrøkket med JET/Best/1-2-3 osv?

Jeg har ikke fylt bensin fradisse du spesifikt nevner over her, men jeg fylte en gang på uno-x.
Da ble det lite effekt. Jeg merket det ikke under vanlig kjøring, men med en gang det var litt pådrag inne i bildet, så var det veldig merkbart.
Det var siste gangen jeg fylte der.

Ole-P-N154 skrev:Hva er poenget med å trimme bilene, for så å kjøre på "dårlig" bensin (95 oktan)? blir ikke det helt høl i hue.....

Fordi man noen ganger bare bruker bilen til og fra jobben, hvor man stort sett står i kø, og har lyst til og spare 2 kr per liter... Og skal man på tur/kjøre på bane/ha det litt moro fyller man "ordentlig" 98 bensin