Saab Turbo Club of Norway

Haugan har satt igang en spennende konkurranse for oss:
Hvor langt kan en komme med et T16 uten oljetrykk?
Konkurransens første del er allerede unnagjort, han har kommet seg
på jobb i en bil med lysende oljelampe og tiltagende godlyd. I det han
svingte inn på jobben tiltok bråket, og det var ikke mulig å høre hva
han sa på telefonen (info så jeg ikke blir tatt for inside virksomhet).
Så får vi avgjørelsen i kveld, kommer han seg helt hjem (ca 1 mil)?

PS noen som vil kjøpe en pent brukt T16 motor?

Hehe! Vanskelig å si, hvis den starter kommer han seg nok et lite stykke, men ikke langt vil jeg tro. Brodern hadde jakt på en stjålet Mitsu Lancer, kjørte igjennom noen hager og annen villmark på nesodden, lancern slo i stykker bunnpanna (dem kjørte subaru forrester turbo), den holdt ca 5 km på full spik...

Hmmm... Hvis det er reduksjonsventilen for oljetrykket som har kilt seg i åpen posisjon, så vil han ha null oljetrykk på tomgang, men muligens trykk på høyere turtall avhengig av hvor mye åpning det er på ventilen....
Meget enkel jobb å rense ventilen, litt trangt og fiklete men straks bilen er oppå bukken kommer man til.
I dette tilfellet er de nok for sent alikevel.
Kona hadde samme problem, kjørte vel ca. 5 kilometer med lysende oljelampe, når hun stoppet på bensinstajon/verksted (tomgang) raklet det noe inni helv....., og hun ble skjelt ut av mekanikerene. Saab 900turbo og fortsette å kjøre uten oljetrykk.... Jeg ble tilkaldt og taua bilen hjem, renset ventilen, og vipps alt OK Har ventet på senskadene, men bilen har gått 100.000 km siden den gang, ingen ulyder, motoren maler som en katt, alt er iorden

HEHE
kom helt hjem men ikke bare det men jeg tok meg en liten tur tilbake på arbeid også, så nå har jeg kjørt 6 mil uten olje tryk og bilen går fremdeles men gått går den ikke. de siste 200 meterne måtte jeg ned i 1 gir for og komme hjem MEN HJEM KOM JEG