Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Røska ut motoren i OGen i går.
Men, i motorrommet så ligger det litt mere enn bare grus og støv...

Har lekasje på servoen, så bak mot torpedoveggen og ut på høyre sia er det fult av servo olje blandet med drivknutefett etter at mansjetten hang fast i 3"eksosen, mildt sagt ganske svart og grisete nedi der...
andre sia ser det ut som noen har helt 20L olje... hvorfor plasserer man oljefilteret så teit???

Noen som har en "enkel" måte å få det vekk på??? er jo årsgammalt olje ++++ der...

Funker biltema sin avfetting greit til sånt eller noen andre som har no vidudermiddel???

Ser for meg en forfærdelig jobb å gjøra det reint nedi der for å se om det evt er no rust nedi der... tviler men tørr aldri si aldri på en gammal OG

Du får satse på at oljeblandinga har holdt rusten borte..

Avfetting fungerer sikkert fint, eller dusj på diesel.

Høytrykk+avfetting+høytrykk+avfetting+svampgnikking+avfetting+høytrykk+høytrykk..

jeg stemmer for høytrykk ja.. jeg spylte på undersida av bilen min hvor det har svetta olje i sikert alle år, og plutselig viste det seg at jeg hadde rød motorblokk jeg også kombinert med biltemas felgrens kan jeg ikke tenke meg annet enn at det blir gullende reint

Da prøver jeg det og satser på å hamstre litt på biltema i dag

Takk takk

zero900t skrev:Da prøver jeg det og satser på å hamstre litt på biltema i dag

Takk takk

Motorvasken til Biltema er faktisk skikkelig bra, akkurat som felgrensen, så det med rens (som tar det meste, så hansker er kjekt ) har de fått til rimelig greit

Sett bilen på henger og kjør til nærmeste bilvaskeanlegg med varmt vann i høytrykksspyleren, evt koble høytrykksspyleren hjemme på varmtvann. Funker som bare det.