Saab Turbo Club of Norway

Noen som kan gi meg litt info? sidene til Tollvesenet ga meg ikke mye...

Veit at det må betales moms på kjøpesum+vrakpant, men er det noe mer lureri? Og kan momsen betales på grensa eller må jeg til tollvesenet?

Engangsavgift for dette kjøretøyet blir som følger:
Avgift for egenvekt: 0,00
Avgift for motoreffekt: 0,00
Avgift for slagvolum: 0,00
Stykkavgift: 2973,00
Engangsavgift: 2973,00
Bruksfradrag (80%): -2378,40
Tillegg for minstesats: 1078,40
Vrakpantavgift: 1300,00
Totalt: 4273,00

pluss moms på kjøpesummen.

Betaler ikke noe på grensa, men momsen må betales hos "ditt lokale tollkontor" innen 1-3 virkedager.
Engangsavgiften på samme sted, men trenger ikke betale denne før du vil registrere bilen.

Dersom bilen er første gangs registrert etter 1. januar 1972 må du ha bekreftelse på at akkurat den aktuelle bilen tilfredsstiller krav til støy, bremser og avgas. (Certificate of origin). Fikk god hjelp til dette via GM Norge.

Er ikkje heilt sikker på den utrekninga di Børre, den var litt uforståelig.
Når det gjeld avgiftsklasse i, som er bilar eldre enn 30 år, skal det berre betalast 2973:- i eingongsavgift. En må i tilegg betale vrakpant på 1300:-, pluss moms av CIF-verdi.
Summen ver dog lik, 4273:- pluss moms av CIF-verdi.

En betalar som sagt før momsen på eit tollkontor, om du ordnar det heile i Kongsvinger må du inn til Kongsvinger City for å betale avgifta.
Det einaste du må passe på er å passere grensa via ein betjent grenseovergong, slik som den på Eda og Svinesund som er døgnope.
Du må ta eit transittdokument for å få tolla bilen.

Sjekk forøvrig http://www.saabturboclub.net/modules.ph ... pic&t=2528 Rune, og som nemnt før, ta kontakt med tollvesenet om det er noko spesiellt en lurer på, dei er faktisk rimelig greie å ha med å gjere om en stiller eit konkret spørsmål,det er ihvertfall mi erfaring. Og det hjelp realt på å ha det skriftlig om en skulle råke ut for problem i "prosessen".
Lykke til.

Utregninga er klippet fra Toll.no... Ikke rart den er uoversiktlig...