Saab Turbo Club of Norway

Heisann.
Vet det er feil forum å spørre om dette, men får ikke svar på bmw forumet og siden dere her kan så mye om
biler så prøver jeg meg på et spørsmål.
Motorlampa har begynt å lyse i dama sin bmw.
Har vært og lest ut feil koden, og slukket lampa to ganger.
Den ene gangen tok det et par mnd før den tente igjen,andre gangen gikk det bare noen dager.(gikk på når det var -16 grader og bilen var kald)
Første gangen vi leste ut fikk vi dette svaret:


Andre gangen var svigerfar oppe hos noen han kjenner på et verksted og da fikk han til svar "sjekk fuelsystemet"

Noen av dere som har peiling på hvor en kan begynne å lete etter feilen?

Mvh Joachim

Et merkeverksted vet nok svaret.
Det er gratis og spørre dem.

Blandings-tilpassing øvre grense multipl.

Betyr at motorstyinga må adaptere seg(tilpasse seg) utover de parameterene fabrikken har oppgitt.
At du har en multiplikativ adapsjon på motorstyringa di(mappen din) vil si at styresystemet multipliserer fabrikksmappen med feks 1,10(en økning på 10% over hele mappen).

At motorstyringa må tilpasse seg er ikke uvanlig. Vi kjører jo ikke alle rundt i et standard klima, og motoren blir jo slitt, så det må jo tilpasses etterhvert. Dette har jo fabrikken tenkt på, og derfor lagt inn dette.
Bilen til dama di har oversteget det BMW har satt som max adapsjon, dvs, oversteget det BMW har ment er max tillatt tilpassning før noe kan være galt.
De som kan dette bedre enn meg får korrigere meg om noe er feil.

Første jeg ville gjort er å sjekka at luftmassemåleren funker som den skal. Åpent luftfilter på bilen?

Bensinpumpe og lambdasonde samt falskluft/frieksos kan også forårsake den feilkoden.

Tor N12 skrev:Bensinpumpe og lambdasonde samt falskluft/frieksos kan også forårsake den feilkoden.

Samt LMM, regner med at en så ny bil ikke er MAP-basert, men har ikke fnugg av peil på bimmer.

Takker for svar.
Nei,det er ikke åpent luftfilter.
Det er så tungvindt med den bilen for lampa slukker ikke selv om problemet er løst.
Er det noen enkel måte å sjekke om lmm begynner å bli dårlig?Og også sjekke bensinpumpe og lambasonde.
Det merkelige er at man merker ikke noe på bilen,ikke antydning til at noe er galt.
Blir vel verksted etterhvert,men da forsvinner pengene så fort

mvh Joachim

Om du begynner å sjekke frieksos før lambda, og ikke minst falskluft (meget vanlig feil) så har du nå sjekket det billige først.

takk,da begynner vi der

Har det løst seg?