Saab Turbo Club of Norway

Hei, er det mulig å installere en turbo trykksmåler i en 9-5 2,0?
Det er jo ikke det orginalt
Tenkte litt på innstrumentene fra en 2,3t eller en Aero den har jo måleren Er dette en komplisert prosess eller er det bare å sette i instrument panelet å trekke noen ledninger?

Vil anbefale dere å ta kontakt med Speedparts.
Se under leverandører.

Jeg fikk tak i original turbotrykkmåler til min CSE 2,3t på hugger i Sverige. De har sikkert til 9-5 også. Husk at det bare var Aero som hadde det fram til 02 når 185 hesters 2,3t kom.

Trond N47 skrev:Jeg fikk tak i original turbotrykkmåler til min CSE 2,3t på hugger i Sverige. De har sikkert til 9-5 også. Husk at det bare var Aero som hadde det fram til 02 når 185 hesters 2,3t kom.

2.3t/185hk kom som M01.
Men hadde ikkje 2.3t/170hk turbotrykksmålar då?
I tilfelle er det endå ein grunn til å velge ein M01...

Hvis jeg kjøper et instrumentpanel til en Aero eller M01 2,3t er det da vanskelig å montere instrumentpanelet og måleren? Har ikke sett noen Haynes bok til 9-5 enda

Turbo trykks måleren er jo livsviktig! Må jo ha kontroll på ladetrykket

Det er helt sikkert litt arbeid å få montert nytt instrumentpanel. Du må også ha tilgang på Tech 2 for programmeringen.

Tech 2 !?!?!?
Hva er det?? Må nok på værksted med de greiene der.....

Du kan jo bare kjøpe en vanlig turbo trykksmåler å montere den oppe på dashbordet på venstresiden inn mot dørstolpen. Ser at det er en del som har gjort det. Kjører selv en 9-5 2,3 98 modell og savner igrunn ikke måleren. Du kjenner om du har det trykket du skal ha. Vet at Speedparts har slike eksterne målere. Ta kontakt med Ole eller Bent.

9-5 2,0t skrev:Tech 2 !?!?!?
Hva er det?? Må nok på værksted med de greiene der.....

TECH 2
Test computer that can be connected to the car. It is used to read errors, change parameters, and download new software.

9-5 2,0t skrev:Hvis jeg kjøper et instrumentpanel til en Aero eller M01 2,3t er det da vanskelig å montere instrumentpanelet og måleren? Har ikke sett noen Haynes bok til 9-5 enda

Turbo trykks måleren er jo livsviktig! Må jo ha kontroll på ladetrykket

Har selv kjøpt en Haynes 9-5 bok på amazon.com

Sjekk her: http://www.amazon.co.uk/exec/obidos/ASI ... 39-8535650

På 9000 var det bare å bytte selve turbotrykkmåleren med temp og tankmåler. Hvis det er likt på 9-5 trenger du ikke noe Tech 2. Tok ut instrumentene og plukket av den ene "klokka". Resten fikk stå, ellers hadde kilometertelleren vist for for mye.