Saab Turbo Club of Norway

Norges dummeste rundkjoering
Resultatet blir ikke alltid slik en planlegger...

det svir.. hvorfor kan ikke bare norge gi etter og "importere" noen inginører i fra usa.. de kan dette med veier og kryss:D

det gjorde de i Oslo for å få motorvei inn til byen.. Resultatet ble at de fikk en flott og fungerende motorvei...
Men virker som at andre sliter med å leke Oslo her..

Personlig mener jeg at 3-felt-systemet inn/ut av Bodø er ikke bare latterlig, det er skammelig!

Enig i at vegvesenet ikke har peiling på veiutbygging. Det sitter imidlertid dyktige veiingeniører rundt i landet og river seg i håret over veiene de blir tvunget til å planlegge. Firmaet jeg jobbet i fikk ansvaret for planleggingen av den nye E18 forbi Holmestrand mm. Der skulle byrokratene bygge 2 felts veg oppe i åsen, de mente at 4 felts ikke var nødvendig fordi mye trafikk ville velge gamle E18!!!

Kollegaene mine begynte å planlegge 4 felts allikevel og jobbet med lobbyvirksomhet for å få politikerne til å fatte poenget. Dermed ble byråkratene overkjørt og vi fikk DEN veien. Skål for Rambøll

Trond N47 skrev:Enig i at vegvesenet ikke har peiling på veiutbygging. Det sitter imidlertid dyktige veiingeniører rundt i landet og river seg i håret over veiene de blir tvunget til å planlegge. Firmaet jeg jobbet i fikk ansvaret for planleggingen av den nye E18 forbi Holmestrand mm. Der skulle byrokratene bygge 2 felts veg oppe i åsen, de mente at 4 felts ikke var nødvendig fordi mye trafikk ville velge gamle E18!!!

Kollegaene mine begynte å planlegge 4 felts allikevel og jobbet med lobbyvirksomhet for å få politikerne til å fatte poenget. Dermed ble byråkratene overkjørt og vi fikk DEN veien. Skål for Rambøll

Det har jeg hørt om. Ble det ikke også sprengt ut slik at man kunne bygge 4-felts vei FØR man fikk godkjenning av dette, og da myndighetene omsider gikk med på å lage 4 felt, var byggingen allerede godt i gang?:)

mvh oddi