Saab Turbo Club of Norway

farten din er 80 km/t, så frontkoliderer du men en bil som også har 80km/t. vil det tilsvare å kræsje inn i en vegg i 160 km/t? hmmm.

Hva viss bilene er like tunge? Er det ikke da "bedre å kresje?"

janod skrev:farten din er 80 km/t, så frontkoliderer du men en bil som også har 80km/t. vil det tilsvare å kræsje inn i en vegg i 160 km/t? hmmm.

Skulle mene det, men en bil er bedre å treffe enn en fjellvegg, da bilene deformerer seg på "rett vis"

ja, dette skal stemme

janod skrev:farten din er 80 km/t, så frontkoliderer du men en bil som også har 80km/t. vil det tilsvare å kræsje inn i en vegg i 160 km/t? hmmm.

Lik vekt, lik fart, flat vei... Ellers nei..

forutsetter vel egentlig også at bilene deformeres likt for at dette skal stemme.

Dette stemmer ikke. Energien i 2*80km/h er:
2*0,5*m*v²
Dersom bilene veier 1 tonn, og kjører 80km/h:
2*0,5*1000kg*22,22m/s*22,22m/s = 493 kJ
Ved en bil i 160km/h som treffer vegg:
0,5*1000kg*44,44m/s*44,44m/s = 987 kJ

Altså er energien dobbelt så stor med dobbel fart, til tross for at det bare er en bil. I tillegg vil energien som utløses bil imot bil bli fordelt på to biler isteden for en bil ved bil mot vegg, så strengt tatt vil energien være 4 ganger så høy på den enkelte bilen, og dermed vil deformeringen av bilen også ende opp med å være mye mer enn dobbelt så ille. Det er ikke kødd, kræsjer man, så er det farten som dreper.

-Morgan-