Saab moser BMW

[Hjelle, N6]

BMW er en bedre bil, rent teknisk. Om Saab er opptatt av sikkerhet, hvorfor kom ikke ESP som standardutstyr før? Er da bedre å forhindre en kolisjon fremfor å kolidere?

I Sverige var ESP standardutstyr før i Norge, so det er importøren som bestemmer. Haddde sikkert noko med pris å gjere. Men køyrer en slik at en er avhengig av ESP, bør en vurdere køyrestilen...

[Henrik N380]

BMW er en bedre bil, rent teknisk. Om Saab er opptatt av sikkerhet, hvorfor kom ikke ESP som standardutstyr før? Er da bedre å forhindre en kolisjon fremfor å kolidere?

I Sverige var ESP standardutstyr før i Norge, so det er importøren som bestemmer. Haddde sikkert noko med pris å gjere. Men køyrer en slik at en er avhengig av ESP, bør en vurdere køyrestilen...

Har en påhengsmotor til deg, ser ut som årer blir i minste laget
Hehe:

Uansett hvor forsiktig man er så er man da tryggere i en bil med ESP?!?

[KongerudN344]

Mener å ha lest at SAAB valgte og vente med ESP fordi de ikke ønsket at bilen skal styres av elektronikk, men av mennesker. Derfor brukte de langt tid på å lage et system de var fornøyd med, husker ikke helt hvor jeg har lest det men...

[Rune N35]

ikke alltid like positivt at "noe" tar over kontrollen over bilen, om en er i en nødsituasjon..!

Hvorfor er rattet i bmw like stort som et bussratt? kjørte en -98 520i forrige helg, forbanna irriterende egentlig..

[Henrik N380]

ikke alltid like positivt at "noe" tar over kontrollen over bilen, om en er i en nødsituasjon..!

Hvorfor er rattet i bmw like stort som et bussratt? kjørte en -98 520i forrige helg, forbanna irriterende egentlig..

Nei, det er helt klart bedre å blokkere bremsene og understyre ut i grøften...

Det værste med de rattene er at de er så forbanna tynne, som de drinkene som serveres i Oslo..

[Jon Magnus N251]

Nei, det er helt klart bedre å blokkere bremsene og understyre ut i grøften...

ABS som tar seg av dette... ikke ESP

ESP er Electronic Stability Program...

[Ingvar N629]

ESP er utrolig nyttig så lenge det er mulig å skru det av! Har redda meg flere ganger (i tunge MBer med automat og lite vinteregenskaper riktignok). Har aldri følt behovet i 900en, men..

Uansett mener jeg det burde ha vært standard, da det er viktig sikkerhetsutstyr, og aktiv sikkerhet er viktigere enn passiv, mener nå jeg. Saab har da alltid ellers vært flinke på aktiv sikkerhet. Manglende ESP har jeg hørt som hovedgrunn til at folk som har vurdert å kjøpe Saab har latt det være, og Saab trenger alle kundene de kan få.

Skylapper er greit, men det får da være grenser...

[Hjelle, N6]

Uansett hvor forsiktig man er så er man da tryggere i en bil med ESP?!?

Det er sikkert, men som andre lengre oppe her skriv, det bør være mulig å slå den av. Men det eg ville fram til her var at SAAB hadde det som tilleggsutstyr ei stund før det vart standard.

[ole anders]

Jeg har både bmw og saab . Har nok saab fordi faren min alltid har hatt det, og at det er veldig morro med turbo draget . Er enig i at bmw, særlig fra 80 tallet er dårlige i konstruksjonen når det gjelder kollisjoner . Har en kamerat som hadde veldig flaks med en gammel 5 serie i vinter . Driver med en del bane kjøring og der må jeg si at min bmw e-36 og e-30 er ganske mange hakk bedre en min 9000.

[Eirik N396]

(...)
Driver med en del bane kjøring og der må jeg si at min bmw e-36 og e-30 er ganske mange hakk bedre en min 9000.

Jeg vet ikke helt med e-36, men e-30 kan vel ikke sammenlignes med 9000 Den er vel en del mindre?

[ole anders]

e-30 er mindre ja , men e-36 veier faktisk mer en 9000