Forsøk nummer 2 gikk dessverre også i dass, nettopp pga de samme sprekkene. Det så som sagt utrolig bra ut en stund.
Vurderer å printe den i 3 eller flere deler, og "sveise" dem sammen med aceton
Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?
Moderator: Moderatorer
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?



1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
- Hjelle, N6
- MAX BOOST
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
Re: Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?
Husk også på at alle fire deksla er ulike...
- TiaZzz
- Overload!!!
- Innlegg: 1705
- Registrert: 18 mai 2012, 21:43
- Medlemsnummer: N2392
- Navn: Mathias Meisfjordskar
- Bil: MY05 9-5
- Sted: Skjetten, Skedsmo, Akershus
Re: Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?
Hva med å printe den liggende, med tilhørende støtter som mn knekker vekk etter printingen? Problemet ditt er nesten det samme som for betong i høyden og du har jo ikke forskaling. Evt. Om man lager eller printer en form man kan printe i for å begrense siging av et liggende design.
- Edward N812
- MAX BOOST
- Innlegg: 3096
- Registrert: 29 sep 2006, 14:17
- Medlemsnummer: 812
- Navn: Edward S. Palm
- Sted: Drammen
Re: Alternative steder å kjøpe propper til dørtrim?
Hjelle: Ja, det er 4 forskjellige, men heldigvis trenger man bare modellere en fremre og en bakre, og så speilvende...
Tiazz: Se den andre tråden min i samme underforum (saab annet); modellen jeg fant på nettet er så full av rare kurver at det ville krevd masse bearbeiding i etterkant om jeg skulle støtta det opp.
Henvisningen din til betong er jo artig, det visste jeg ikke om! Problemet mitt er (sikkert som med betong) at delen kjøles ned på forskjellige steder, og på så forskjellige tidspunkt, at det oppstår spenninger mellom lagene. Derfor hadde det nok vært fordelaktig å hatt printeren stående i et lite temperaturstyrt rom. Det ligger i fremtidige planer
Gode ideer begge de du kommer med, og en slags forskaling den kunne "klistra" seg til er noe de færreste folk med 3D-printer har tenkt på tror jeg
Tiazz: Se den andre tråden min i samme underforum (saab annet); modellen jeg fant på nettet er så full av rare kurver at det ville krevd masse bearbeiding i etterkant om jeg skulle støtta det opp.
Henvisningen din til betong er jo artig, det visste jeg ikke om! Problemet mitt er (sikkert som med betong) at delen kjøles ned på forskjellige steder, og på så forskjellige tidspunkt, at det oppstår spenninger mellom lagene. Derfor hadde det nok vært fordelaktig å hatt printeren stående i et lite temperaturstyrt rom. Det ligger i fremtidige planer
Gode ideer begge de du kommer med, og en slags forskaling den kunne "klistra" seg til er noe de færreste folk med 3D-printer har tenkt på tror jeg
1993 9000 CS 2.3 Turbo
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
1986 900 Aero
1976 Vespa 50s
