Saab Turbo Club of Norway

men det er jo ingen som vil ha den for F***.trodde virkelig folk hadde sans for skikkelige biler tror ikke den kommer til å bli solgt allikavell.

Jeg vet om en som vil ha den! Men jeg vet også at vedkommende er lærling og har nok gjeld fra før.

det var eg også når eg kjøpte men første bil i den prisklassen.så det er ikke noe problem,bare en utfordring..

eg kommer nok til å ha bilen til noen vil ha den så det er bae og gi en lyd.er også villig til å bytte mot og900 aero.

saab9000aeron434 skrev:det var eg også når eg kjøpte men første bil i den prisklassen.så det er ikke noe problem,bare en utfordring..

eg kommer nok til å ha bilen til noen vil ha den så det er bae og gi en lyd.er også villig til å bytte mot og900 aero.

cab?:)

mvh oddi

hvilken type?pris?hvor i landet?og ikke minst bilder?

Siden Oddi ikke er på akkurat nå, kan jeg svare litt:



Sinnsykt strøken, gått under 200k km skulle jeg mener, justerbart turbotrykk, 3" og batteribøy, skjermbreddere, noe med understell, osv... Bytt

Litt OT: Helt ærlig, bytter mellom 9000 og OG900 cab på sommeren. Det er rett og slett deilig å sette seg inn og kjøre 9000 i forhold til cab'n!

SaabcabN370 skrev:Litt OT: Helt ærlig, bytter mellom 9000 og OG900 cab på sommeren. Det er rett og slett deilig å sette seg inn og kjøre 9000 i forhold til cab'n!

Noen har ikke AC

lie_N509 skrev:

SaabcabN370 skrev:Litt OT: Helt ærlig, bytter mellom 9000 og OG900 cab på sommeren. Det er rett og slett deilig å sette seg inn og kjøre 9000 i forhold til cab'n!

Noen har ikke AC

9000 er bedre å kjøre og sitte i uansett

SaabcabN370 skrev:

lie_N509 skrev:

SaabcabN370 skrev:Litt OT: Helt ærlig, bytter mellom 9000 og OG900 cab på sommeren. Det er rett og slett deilig å sette seg inn og kjøre 9000 i forhold til cab'n!

Noen har ikke AC

9000 er bedre å kjøre og sitte i uansett

Spørs jo hvordan man ser det det da. Jeg syn caben er mye morsommer enn hvilken som helst annen 9000 jeg har sitti i, men så er den stiva av med både fjærer og dempere + litt foringer da... Men hver sin smak:)
Bilen er forøvrig i sandefjord (avskilta for vintern)

mvh oddi

problemet med en sånn strøken cab er at den ikke kan brukes om vinteren,og der har eg et problem,for eg har ikke lagrings kapasitet til flere biler,har allerede en 99 turbo stående samt en båt,Men hadde det vært sommer hadde eg ikke stusset engang.Har hatt cab før men det var en 96 modell turbo,faktisk eneste registrerte av den typen på den tiden.

Så tar eg en fra denne siden av landet.

Hva er forskjellen på en østlending og en STOR bøtte med drit??
HAHA bøtten.

OLE-P-N154 skrev:

siden det sikkert bare er folk med sans for humor (les Bergensere) som er innom her, drister jeg meg til å si:

Hva er likheten mellom Bergensere og sædceller?
Det er så jævlig få det blir folk av!!

saab9000aeron434 skrev:Så tar eg en fra denne siden av landet.

Hva er forskjellen på en østlending og en STOR bøtte med drit??
HAHA bøtten.

OLE-P-N154 skrev:

siden det sikkert bare er folk med sans for humor (les Bergensere) som er innom her, drister jeg meg til å si:

Hva er likheten mellom Bergensere og sædceller?
Det er så jævlig få det blir folk av!!

Ja, vi har sans for humor..

saab9000aeron434 skrev:problemet med en sånn strøken cab er at den ikke kan brukes om vinteren,og der har eg et problem,for eg har ikke lagrings kapasitet til flere biler,har allerede en 99 turbo stående samt en båt,Men hadde det vært sommer hadde eg ikke stusset engang.Har hatt cab før men det var en 96 modell turbo,faktisk eneste registrerte av den typen på den tiden.

Klart man kan bruke den om vintern:) Bare å vaske den ofte nok osv. Taket er jo tett og alt sånt. fremkommeligheten er glimrende osv... Men du har nok eeegentlig rett, jeg får prøve å selge den til noen som kan bruke den som kun sommerbil:)

mvh oddi

eg vet at den er en perfekt vinterbil.men en sånn bil av den typen skal ikke se salt.da blir den stygg,men uansett så har eg solgt aeroen i dag