Saab Turbo Club of Norway

Edward N812 skrev:godt å vite hva som var gærent da morti. blei lissom aldri helt sommer for deg

Kremt kremt** Var vel ikke akkurat LITE regn i Mjøndalen heller da Palm!!!!

Glemte jeg og si at batteriet mitt er ødelagt? Ja det som jeg kjøpte nytt til saab-festivalen

Var hos Speedparts og fikk satt på nye vinterdekk på aerofelgene, de er kjappe de gutta

Har punktert på ene bakhjulet
Satt en selvborrende skrue midt i dekket.
Så da blir det vel vintersko på min litt tidligere enn planlagt

begynte å montere 3" eksos fra min 3" downpipe som var der fra før av.. fant ut at det sannsynligvis blir for kort.. noen som har gjort det før her?

Tatt utav motoren, samt demontert litt dører og stæsj (delebilen).
Snart skal den få rulle hen til de evige autobahner....

matrox N522 skrev:Har punktert på ene bakhjulet
Satt en selvborrende skrue midt i dekket.
Så da blir det vel vintersko på min litt tidligere enn planlagt

Sist det skjedde meg (for øvrig 18" hjul med 225/40 dekk) kostet det meg 15 minutter og 50 spenn å få fikset på det lokale verkstedet her, alt med både dekk og hjul stående på bilen.

I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring??? Har kjørt 17" vinter hjul på de siste bilene mine men det vae bmw og bakhjulstrekk, det gikk veldig greit.

Vasket begge mine i dag + at jeg demonterte av glass på hovedlykter og gjorde FORSIKTIGT rent,men den gang au, må ha nye reflektorer gitt.
Var nok for hard med rengjøringa .Er vel ikke noen som har hovedlys 2 stk til ng 900 for salg??? selv om dette ikke er noen salgs tråd.

sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???

Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.

EdHunter N815 skrev:

sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???

Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.

Blir nok 215 dekk iogmed at det er 8" felg bredde. Har hatt det på to andre biler, å det har ikke vært noe problem, Sattser på at det går greit
Sattser på lite snø og is i oslo denne vinteren

I dag har jeg fått montert ny-sveisa bunnpanna, girkassa, bytta resten av drivaksel mansjettene, og skrudd fast alt det andre jeg hadde demontert i forbilndelse med girkasse skiftet.

Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til), fylle på girolje, både påfyllingspluggen og nivåpluggen satt noe sinnsykt, og fylle på litt mere motorolje, hadde ikke med nok

Daniel N683 skrev:

EdHunter N815 skrev:

sivert skrev:I dag har saaben fått en grundig vask og pleie, til uken får den nye vinter dekk, skal på felgene som står på bilen i dag som er 17". spent på om dette er greit å kjøre med på vinteren. noen som har erfaring???

Tror ikke felgdimmensjonen er så viktig, det som stort sett er det avgjørende er bredden på dekkene. Selv syns jeg 205 blir for bredt, syns 195 er mest passe til vinterdekk.

ingen ting slår en og900 med 165 R 15 dekk på vinterføre

har dratt opp mange 4x4 av grøfta med den comboen

P3t3r skrev: Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til),

Stikk på mekonomen og kjøp en genial sak som heter "luftmann". En slange med en ventil du setter på ventilen på dekket, og et "lokk" i den andre enden som passer rett på bremsevesketanken. Da er det bare og åpne lufteskruen på slavesylinderen og lufte i vei!

Send meg en pm hvis du ikke får til clutchgreiene.. har vært borti litt clutchtrøbbel på og900 før

jeg har byttet pansar i dag

Idag fikk vi fredig bilen
Måtte bli litt voldelig mot påfyllings pluggen på kassa da men..

Morti skrev:

P3t3r skrev: Det eneste som står igjen nå, som vi ikke fikk tid til i dag er å lufta clutchen (begynte men fikk det ikke til),

Stikk på mekonomen og kjøp en genial sak som heter "luftmann". En slange med en ventil du setter på ventilen på dekket, og et "lokk" i den andre enden som passer rett på bremsevesketanken. Da er det bare og åpne lufteskruen på slavesylinderen og lufte i vei!

Det var sånn vi brukte men fikk det ikke til alikavell, men vi fikk det til i dag

Morti skrev:Send meg en pm hvis du ikke får til clutchgreiene.. har vært borti litt clutchtrøbbel på og900 før

Det er 9000 det er snakk om

P3t3r skrev: Det er 9000 det er snakk om

og apropos 9000, har du kjørt den nå?