Saab Turbo Club of Norway

Jepp har kjørt en tur i dag, blir kansje en til senere

solgt 900T16!!! beholdt multimedia

Jeg har finni ut at batteriet på 9000 trolig er gåent det sto på lading i natt på jobben uten at det hjalp når jeg skulle starte den etter alt var ferdig montert, og den 1 1/2times lange kjøre turen jeg hadde etterpå hjalp tydeligvis ikke den heller, for jeg var nettopp ute og sjekka om det var strøm på den, sånn bare for sikkerhetsskyld, og det var det ikke
Så det er satt på lading igjen, men jeg får nok stå opp litt ekstra tidlig i morra tilfelle jeg må til med startkabler å greier

Hvis ikke det hjelper så tror jeg det står et nesten nytt batteri i kjelleren til mamma

Dakar motoren!
Din Saabmorder Daniel!

Du har åpenbart gjort noe feil
vi på ventelo kaller dette for "brukerfeil"

Bruker feil Dekkes ikke av garranti eller reklamasjon. yrkes skade:P

Du har hvertfall ikke noe problem med veivhusventillasjonen, Daniel!

I dag har jeg kjøpt meg nye orginale tøymatter.
Bytta ut antenne med motorisert fra Biltema (passa perfekt), gått i stykker mens forrige eiere hadde den og han satte bare på en fast antennepisk og kutta den. Fungerte dårlig og var ikke fint.
Så har jeg rensa alt av tekstil inne i bilen med slik rensemaskin for å få ut røyklukt fra forrige eier.

Fått gjort litt i dag =)

Morten N88 skrev:Du har hvertfall ikke noe problem med veivhusventillasjonen, Daniel!

haha, good one.


i går ble jeg ferdig med bytte av eksos. nå er det three inches all the way baby måtte på biltema og kjøpe meg en meter med rakt rør, da det mangla litt under en meter rakt rør i pakka kosta meg 119 kroner så...

kappa det til litt for kort, og fikk en liten lekkasje, haha... DET tetter vi med eksospasta eller noe annet vidundermiddel.

I dag fikk jeg kjøpt meg nytt batteri til 9000, var deilig å slippe å måtte ut med starthjelpa som jeg hadde lånt på jobben, hver gang jeg skulle starte

Idag har jeg tittet litt på motoren på 900en jeg har kjøpt av Henrik, og lagt en slagplan etter jeg mest sannsynlig har klart å banke meg et nytt hull i stempel nummer to. Det blir vel ny motor, nytt understell, og rustsveise det som er av rust, som det absolutt er en del av, men det blir bare morsomt! Jeg har tilogmed planer om å få lyset i dæsjen til å funke

heinrich skrev:Idag har jeg tittet litt på motoren på 900en jeg har kjøpt av Henrik, og lagt en slagplan etter jeg mest sannsynlig har klart å banke meg et nytt hull i stempel nummer to. Det blir vel ny motor, nytt understell, og rustsveise det som er av rust, som det absolutt er en del av, men det blir bare morsomt! Jeg har tilogmed planer om å få lyset i dæsjen til å funke

Har du ikke hatt lys i dashen enda?
Det kommer og går, er en dårlig kontakt i dimmeren, så den er bare å lodde fast når du har dashen ute.
Funnet noe mere rust enn hjulbuene forresten?
Du får si ifra når ny motor er ankommet!

I dag har jeg plukket ut sid i rein nyskjerrighet, lurte på om det gikk ann å sette i ttmåler i stedet for klokke, men da må jeg frese opp kretskortet bak, hehe.
Har satt inn ny mobilholder, flippa vekk den "carbon" magnetholderen som satt der.
Her om dagen fikk den også full tank, bensina kosta 9.96,- hele søndag og mandag!

hahaha, jeg har egentlig ikke funnet dimmeren heller, jeg. Det er vel egentlig bare hjulbuene, og hjulbuene innvendig. Glad den har den "race-looken" innvendig, utrolig lett å finne rust i gulvet.

har tatt ut dashbord i ng'en, bytter ut hovedlysbrytern med integrert speedparts tt-måler

Gjorde ett lite kupp idag. Var på hoggeri med en kamrat och där i en 99 satt det en saab original sportratt i skinn med boss. Hel och fin. Fick den för 200kr. Gissa om jag är nöjd?

Saab900STCR skrev:Gjorde ett lite kupp idag. Var på hoggeri med en kamrat och där i en 99 satt det en saab original sportratt i skinn med boss. Hel och fin. Fick den för 200kr. Gissa om jag är nöjd?

Du er snill med "transporteren" du