Saab Turbo Club of Norway

... og min forhenværende 86mod 90 rundet nesten 300000 før den måtte parteres mens den jeg har nå, en M97 9000 ikke har passert mer enn 127000

358 000 er min gått nå, men rusten kommer antagelig til å ta knekken på dem før den når 370, muligens før 365. Kjøpte en delebil med 305 000 km på telleren som forlenget livet litt

Vinterbilen har gått omtrent 318.200 km mener jeg. Rust og slitasje blir nok sikkert dreperen snart...
Tror ikke bilen har vært så utrolig dullet med at det gjør noe.

Kjøpte den i September/Oktober mener jeg, og har siden det hatt problem med følgende:
- Kabel fra dynamo til starter. Morknet isolasjon førte til at den drev og kortsluttet seg mot motoren.
Dette gjorde at den stoppet et par ganger på grunn av batteriutladning.
Jeg mekket til nytt ledningsnett, men da jeg skulle skru det fast på starteren knakk festet.
- Skiftet starter på grunn av dette. Denne starteren har problem med innslaget, men fungerer stort sett.
- Forgassermembranen gikk hull på, slik at bilen stoppet. Fikk funnet feilen og reparert takket være dette forumet.
- Venstre speil knuse da et slepetau røyk av og sendte kroken rett imot meg.
På grunn av at starteren jeg kjøpte hos huggeren ikke fungerer 100% fikk jeg speilet gratis.
Dette er fra en 85 modell, og har til og med en slik vidvinkel sak

Ellers så har jeg nylig byttet olje og filter, og blir vel pluggskifte snart også.
Håper jeg får den til å vare en stund, da det er en grei bil å kjøre mens jeg jobber på Civicen og det er fare for glatte veier.

88 900i 247000
63 96 49500
92 9000T cs 197000
94 9000T cse 305000 og
En jævla 87 mod. opel omega 479000(Trodde ikke den skulle holde så lenge, men den ender sine dager straks,men det er pga rust)SKIT bil
Samt enda en 93 mod omega. SELGES SNAREST

94 9000 CD ca 225000 km
88 900i ca 285000 km
89 900 cab ca 135000 miles
(98 F**d Skrotio ca 290000 km)

M01 Saab 9-5 Estate ca 65.000km
M85 Saab 900 T8 (uten skilt) ca.175.000km
M85 Saab 900i ca 290.000km
M86 Saab 900 T8 ca 263.000km
M77 Saab 99 72.000km Solgt..

Dette er vel stort sett de saabene jeg har hatt fingrene i.. 4 av 5 har avgått pga. rust! Eller så er det jeg som har vært litt ivrig med skrutrekkeren..

9-5'en min gikk ca. 212000 km. før motoren avgikk.

Min 9-3 2002 har gått 170000 nå. Passerer vel 200000km før året er omme tenker jeg.

-82 og900 T8 Vet ikke.. Tilbakeskruvd tellerda jeg kjøpte den. Konvertert til spiker. Rust?? Neeeida!!
-95 9000 cs 2,3T 228 000
-96 9000 Aero 126 000
-91 9000 cc 2.3i 389 000

Min far solgte sin '86 900i da den rundet 550 000. Han hadde aldri byttet eksosanlegg (bortsett fra et par 1 krones-hull jeg sveisa). Tror han måtte bytte støtdempere 2 ganger og 1 clutch.

Hiver meg på jeg åsså

9-5 en har nettopp rundet 3000km
9000 har gått ca 235000km

Har en 99m 9-5 estate som har 52.000km bak seg. Bilen er som ny

Min 84 900i har rullet 263000!
de siste hundre har fattern kjørt. så den er blitt dullet mye med de siste hundre;)

Liten oppdatering:

-95 ng900: 240.000 km
-98 9-5: 185.000 km
-77 99: 98.756 km

fatterns -84 900GL: 493.000 km.

Rune N35 skrev:
fatterns -84 900GL: 493.000 km.

Fan Rune, må snart ragge litt rundt på jessheim igjen da.. hehe..