Saab Turbo Club of Norway

Lenge sida sist eg har oppdatert her

Meeen Saaben har fått seg nye bremse i posten fra speedparts som venta på montering (Greenstuff klossa og slissa skiver)
Også har han fått seg ny eksos-potte (Når eg tok av den gamle såg vi rett igjennom)
Olje og oljefilter bytte er også rundt svingen

og900n var på PKK i dag og fikk dødsdommen.
Først og fremst pga rust i bakvogn og kanaler.
Blir vel å plukke den ned, og selge den i deler.

Ikke i dag, men i helga, da fikk den en grundig motorvask, nye vacumslanger, 4hjulskontroll og litt kos.

har gitt den gamle og900 en kos rundt rattet

Idag har jeg montert originalt Saab Sport&Rally-ratt i 900:an!

Jeg har nok en gang forbant meg over at det er NULL kraft i bilen like etter at den startes klad og halvvarm. Den skyter også i innsuget

Etter endel tankearbeid, lagt inn et program med valgbar effekt, 170hk/210hk i min og9-3 for utprøving.

Ikkje akkurat idag, men sist veke har eg tatt service på Aero'n (har visst køyrt nesten 10k sidan eg kjøpte den i midten av juli) samt bytta til Powerflex-foring på fremre bærebruinnfestning bak (den sokalla "A-bussninga") og bytta til dieselsnok.

Full service, oljeskift på girkasse, påfylling av gass på ac'en, bytte av radiator, ac-kondenser, vakuumslanger, diverse slangeskjøter og litt utvendig vask. Dette var i går. I dag blir det innvendig vask.

Bestilt litt ting:

Girkasse olje (den nye typen olje) nok olje til 2 skift for å være sikker på at all gammel olje er ute.
Motorolje
Filter
Emblem bak

Kjøpt BioPower-merke til den

Montert powerflexforing til girkassa, venter nå bare på og få øvre motorfester også.

Byttet mansjetten på drivakselen på 9000 å gav den en utvendig vask skal monterer turbotrykksmåler i ettermiddag.
9-5en skal få på ekstralysa også!

Ingvar N629 skrev:Kjøpt BioPower-merke til den

billig tenker jeg:p

Har varit hos MapTun och konverterat till Etanol..satte även i steg 4...så nu går bilen riktigt bra...