Saab Turbo Club of Norway

Andrew N1328 skrev:Ser ut som det var noen som gjettet riktig her angående bokstavene bakpå:

I also note that AMS Sweden are reporting TTiD4 means cross wheel drive with the TTiD engine.

Tror nok ikke det, med mindre de også kommer med 6-hjulstrekk sammen med bensinmotoren

www.vibilagare.se skrev:Saabs marknadsförare har under åren haft ett milt uttryckt ambivalent förhållande till att framhålla ordet turbo på bilarna, men 2009 års beslut är att det på nyo ska användas. Därför kommer det på bakstammen stå antingen Turbo4 (med siffran upphöjd), Turbo6, BioPower4 eller TTiD4.

Paradigm N558 skrev:http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=564803

Rekordunderskudd...

GM har ført noen inntekter på seg selv og kostnadene på Saab

http://www.automotorsport.se/news/18929 ... et-vänder/

Da kan Saab "friskmeldes", håper vi på

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=563992

Modellen det står eller faller på.
http://www.dinside.no/819404/modellen-d ... faller-paa

Noen i klubben??



http://www.fvn.no/lokalt/lillesand/article688351.ece

Stakkars 99'en
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 361150.ece

Tor N12 skrev:Stakkars 99'en
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim ... 361150.ece

Sattan! Jeg møtte den der oppover breidablikkveien i dag morres kl 07:30, skulle til å legge ut en etterlysning..

synd å se sånt.

Noen som la merke til 9-3'n 53sec ut i klippet

http://dt.no/article/20090806/NYHET/23258712/1063/NYHET

står ingenting om han som overlevde kjørte saaben, men trist uansett

zero900t skrev:http://dt.no/article/20090806/NYHET/23258712/1063/NYHET

står ingenting om han som overlevde kjørte saaben, men trist uansett

"Mannen i den andre bilen er i begynnelsen av 30-årene og fra Drammen. 30-åringen satt fastklemt i bilen og måtte frigjøres av brannvesenet."

Det er kun Saaben som har klipt av taket, og derfor blitt rørt i den grad av brannvesenet, så det kan virke som han i Saaben fikk en skadet fot kun.
Men grunnen til at andre omkom var vel mest sanssynligvis ikke bruk av setebelte... men det er bare spekulasjoner. Kondolerer uansett til alle parter i denne saken.

http://www.dagbladet.no/2009/08/06/nyhe ... e/7529979/

Tror nok det var mannen i SAAB'en som omkom Står jo i denne artikelen at føreren av denne bilen fikk kun lettere skader. Men stemmer ikke helt over ens disse bilene da. På bildet på DB så er det bilde av en Mondeo, mens på DT så er det en SAAB og en Touran. Men uansett, den touran'en ser da "hel og pen" ut i forhold. Men uten setebelte trenger jo ikke det og ha noen betydning.

ja, men som sagt, jeg er helt sikker på at mangel på setebelte er årsaken bak dette, gang på gang har Saab vist at front mot front i opptil 70 km/t på hvert kjøretøy går såppass bra at man er innom legevakten for en sjekk.

Artikkel og bildeserie...

http://www.finnmarkdagblad.no/motormaga ... 490784.ece

http://www.finnmarkdagblad.no/motor/art ... =0&serie=0

I tillegg har Broom satt opp deres top fem over "De kuleste Saabene".

http://www.tv2underholdning.no/broom/article2833456.ece

KongerudN344 skrev:http://www.dagbladet.no/2009/08/06/nyhe ... e/7529979/

Tror nok det var mannen i SAAB'en som omkom Står jo i denne artikelen at føreren av denne bilen fikk kun lettere skader. Men stemmer ikke helt over ens disse bilene da. På bildet på DB så er det bilde av en Mondeo, mens på DT så er det en SAAB og en Touran. Men uansett, den touran'en ser da "hel og pen" ut i forhold. Men uten setebelte trenger jo ikke det og ha noen betydning.

http://www.dagbladet.no/2009/08/07/nyhe ... e/7548729/

Tragisk ulykke, men alt for få fakta ligger tilgjengelig til å si noe om saken, men manglende bruk av seler er kanskje en årsak.
Vi vet heller ikke noe om farten til kjøretøyene, kanskje Saab'en hadde relativt lav fart og Touaran'en hadde høyere fart, ofte er det en fordel å ha mer fart og masse slik at man har en energifordel i kollisjonsøyeblikket.

Ting skjer i den finansielle verden...

http://www.dagbladet.no/2009/08/07/nyhe ... n/7550646/