Saab Turbo Club of Norway

Har slitt med dårlig tomgang på ræserbilen. Ville liksom ikke svive under 2800 omdreininger.
Måtte krype til korset og åpne forgasseren og rense dyser, så nå sviver den som en klokke på 1500 omdreininger

Nye høyttalere til hattehylla innkjøpt og montert; Focal Access CA210 (8" koaksial) Nå har jeg Focal både foran og bak
Og så har jeg kortet inn strømkabel mellom batteri og kondensator med ca 1 m.. Kun latskap som har hindret meg fra å gjøre dette før nå

I dag har man skiftet olje,vasket og polert bil til helga! Spørs om den holder seg ren de 60 mila østover

Prøvde claying for første gang i dag. Genialt!

I dag har jeg ristet liv i en god "venn", ga den ny bremseveske også så når jeg bare får vasket den litt i morra så er den vel klar til å brukes hardt i helga.

Tor N12 skrev:I dag har jeg ristet liv i en god "venn", ga den ny bremseveske også så når jeg bare får vasket den litt i morra så er den vel klar til å brukes hardt i helga.

på mandag fikk eg montert Maptun stage 4 på aeroen min
med doble eksos

Fått monert ny gummilist til frontruta på 93F'en. Så da at de som lakkerte bilen for noen år siden har juksa
De har lakkert den med den gamle frontruten i - for så å ta ut ruta og sette i ny

Blir vel iallfall tett nå.

Polert, lakkforseglet og vokset 9-5'n, samt montert en liten godsak fra Hirsch på taket

Klar for treff etter en liten innvendig vask i morra, og en utvendig vask på Esso Risum på lørdag morgen før avreise til Rudskogen (hvis det er pent vær )

hentet den på verksted. grunnet misnøye med lokalt saabverkste har jeg brukt snapdrive, som jeg faktisk vil skryte av, ikke så galne priser, og kjapp booking.

så nå har den fått justert og stramma håndbrekk.

fiksa kjølelekasjen (ble gjort for noen uker siden på samme verksted)

festet girkassa (!) grunnet 2erfeil på eu-kontroll med lekasje fra girkassa, og jeg ikke hadde verken tid eller lyst og sjekke det selv, så fikk snapdrive feilsøke og fikse, det viste seg at hele girkassa var løs..... jeg har ikke rørt noe på den delen av motoren, så den skylda får nok saabverkstedet som skifta kassa for 2 år siden ta.

tok etterkontroll fra pkk. alt iorden og godkjent i 2 år til.

kjørte over til dekksjappa og fikk på 4 nye Goodyear Eagle F1 Asymetric, som bare i dag har imponert meg bra.

skifta hovedlyspærer til philips x-treme power.

skifta blinklys til silver vision (godt og få bort eggeplommene)

og henta takvinga hos lakkerer... og fant ut at lakkeringa kosta mer enn hele takvinga 2500,- for lakkjobb

så da blir vinga montert i morgen, og jeg er KLAR til Trollhättan neste helg

Fått montert nye sportsdempera og 45 mm senk..stiv som ei planke skifta olje og oljefilter + luftfilter. so kjøpte eg nye pære (nightbreakers) og bestillt meg 4 nye 17" felga med dekk..dyr saab dag,men verdt det

Idag har er prøvd meg på litt polering igjen, og den ble vertfall noe blankere enn den var så nå er jeg klar for treff i morra

idag har jeg byttet til ebc turbogroove og redstuff, og satt på eibach fjærer:) fy f.. for en jobb, at det skal gå ann å plages, regnet med 4-5 timer, men tok heile jævla dagen:evil: men resultatet blei bra

I kveld har begge bilene fått både vask utv/innv + støvsugd.Så nå er også hendene reine

Levert 9-5`en på verksted, imorgen henter jeg den og da har bilen fått sommergaven:
BRC sekvensiellt LPG system, 40 liters tank og ventilsmøreanlegg.


Pasienten under behandling, bakgårdsverksted er vel et dekkende begrep, hvor flinke de er vil vise seg imorgen...

I dag har min kjære fått seg en real vask utvendig, og gnukka over plastikken og listene med noe Meguiars Trim Detailer, så nå er det ikke plastikken riktig så grå og matt lenger..
Også har jeg kastet bort 300,- på lyspærer som ikke passa..