Saab Turbo Club of Norway

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=159102

Vi ville jo aldri ha gjort noe slik med våres biler!

Huffameg, håper da virkelig at ingen Saab-eiere holder på med slikt tull
Tenk om vi hadde snytt myndighetene for avgifter, det hadde jo vært direkte forferdelig...

En annen ting er at mang en 900 turbo har havnet under kniven med havarert kasse grunnet chiptuning

Kremt.. Vi foretrekker og kalle det for APC modding

Har ikke alle her som kjører saab en orginal bil a

jeg kjenner ingen som med vilje modder apc boksen for å få bedre effekt

dessuten har jo staten nok penger

Kunne ikke falle meg inn å øke ant. hester i min bil fra 225 til f.eks 260

Helt forkastelig spør du meg.

Jeg blir og kraftig sjokkert av NAF, som har dette å melde:
"NAF har foreløpig ingen tekniske grunner til å advare bileiere mot å endre bilens styringssystem innenfor rimelighetens grenser."

Tenk hvilke signaleffekt dette vil sende ut?

Å huffameg.

Så fremt bilen er over 10 år (tror jeg), Skal ikke staten ha noen penger uansett. Bilen er da såpass gammel at bruksfradraget dekker opp den avgiften. Problemet blir værst uansett for de som kræsjer med bilen som har chiptrimmet eller tunet den. Eieren kan da få regress krav fra forsikringsselskapet fordi bilen ikke er orginal. Så poenget er: Kjøp deg gammel bil og gjør hva du vil

hehe, ganske imponerende at "man kan få en annen utveksling på girene" ved å chippe'n... Trur jeg skal ringe tusentipset.

Kunne det være at han siktet til automat kasser?

Får vel ikke endret utveksling uannsett? utveksling er vel mekanisk?

Cato N698 skrev:Får vel ikke endret utveksling uannsett? utveksling er vel mekanisk?

Vil regne med at de prøver å få frem at man kan elektronisk øke turtallet før automatkassene girer, og at dette skal gi bedre effekt.

Min bil holder lengre på girene før den girer med 98 okt enn 95 okt, så da er jo det mulig.. Og nei, hvem finner vel på å chippe bilen..

hehe, lite ironi ute og går her ja

Freshmaker N237 skrev:Min bil holder lengre på girene før den girer med 98 okt enn 95 okt, så da er jo det mulig.. Og nei, hvem finner vel på å chippe bilen..

Det blir noe helt annet enn å endre utveksling, men skjønner hva du mener

"Vi har også langt flere skader på girkasser og drivverket på biler som er chip-tunet, sier Møllers informasjonssjef. Ifølge ham har fabrikken lagt inn ekstra kraftreserve i motoren blant annet for at den ikke skal slites ut så raskt."
" Dessuten kan ikke garantien eller reklamasjonsretten innskrenkes uten at dette direkte kan kobles til chip-tuningen, sier teknisk konsulent i NAF, Audun Bergerud, som legger til at de ikke har registrerte feil i forbindelse med chip-tuning som noe stort problem."

HAHAHA! Qualität von volkswagen!