Saab Turbo Club of Norway

Heisan.....igjen

Er det noen i forumet som er kjent med saab å campingvogn, kunne tenke meg en 9.5 2.3t automat 2005 (185 eller 22o hk).
Vogna mi veier ca 1300 kg.
Har ikke kjennskap til saab`s automatkasser....................

Det går som en drøm
Otto kan sikkert svare deg, men 9-5en hans har ikke problemer med å dra vogna. Problemet hos han er nok heller at vogna ikke sitter i sammen..
Men det har ingenting med bilen å gjøre

vi kørte helt til landstreffet på våler med campignvogn med otto sin 98M 9-5 2,3 170hk automat og det var ikke noe problem.

gikk unna i lærdalstunnellen på veien hjem igjen

Kjørt noen få mil på vestlandsveier med min 9-5 2.0t med automat og dette gikk som en drøm. Vogn på 1600-1700 kg.. Dette i jonbbsammenheng og det gikk som en drøm.

Jeg har også kjørt med vogn på vestlandsveier, 540 vogn, merket nesten ikke at den var der. Men forbruket ble 1.7 l/m.

Det funker KNALL!!!!

onkelen min lånte pappa sin 9-5 som er chippa med automatkasse og for å si det sånn så lå han ikke sist i køen...... og han var heller ingen brems snarere tvert imot...

Han sa det var ganske gøy å kjøre forbi på svenske veier, og svenskene bare kikka rart på han der dem sleit med sin 1,4L med vogn bak...

Mats900SQR skrev:vi kørte helt til landstreffet på våler med campignvogn med otto sin 98M 9-5 2,3 170hk automat og det var ikke noe problem.

gikk unna i lærdalstunnellen på veien hjem igjen

Jeg satt bak rattet hele veien bort til treffet, og kan bekrefte at det var meget fint å kjøre med. Jeg vet at han tidligere har fått overoppheting på girkassen i tunge bakker, men dette problemet oppstod ikke på den turen, selv om vi dro forbi mang en bobil/andre sinker på vei opp fjellet.

Kan også nevne at turen gikk med en snittfart på 62 km/t Bergen-Våler, så at bilen drar vognen med stil er det ingen tvil om.

Det var faktisk min første tur bak rattet på en 9-5 og samtidig min første tur med vogn noensinne, og jeg hadde ingen problemer med å håndtere greiene.
Stabilt og fint selv om vognen ikke har boggi. Vognen er for øvrig en Bjølseth 530, veier vel noe rundt 1000 kg.

Jeg har etterhvert drasset tidligere nevnte campingvogn rundt halve europa, og litt erfaringer har jeg gjort meg.

På sommerstid fikk vi overoppheting av girkassen da vi var på vei opp riksvei 50, dette fikk vi etter de verste stigningene begge veier.
Dette bød ikke på problemer da det bare var å stoppe bilen og vente litt.
Dette skjedde ikke på vei til landstreffet, som jo var når sommeren var forbi. Sikkert kun et problem i den verste heten.

Ellers er det som Bjørn sier, stabil og fin.
Opp til en viss hastighet, iallefall.
Jeg har jo tross alt kjørt på autobahn med denne her.
Der fant jeg ut at en gammel, trasig bjølseth uten boggi
ikke vil forbi 130, helst vil den ligge godt under det også, men det går under tvil.

Bensinforbruket med campingvognen på langkjøring ligger ganske nøyaktig på 1,5 liter pr. mil.
Bremsene slites så klart kraftig.
Jeg kan tenke meg at de splitter nye originale saab-klossene holdt ca. 20000-25000 km.
Altså godt under det halve av det de burde vare.

Alt i alt virker det som om 9-5 med aut. er velegnet som trekkvogn.

Jørgen N237 skrev:Kjørt noen få mil på vestlandsveier med min 9-5 2.0t med automat og dette gikk som en drøm. Vogn på 1600-1700 kg.. Dette i jonbbsammenheng og det gikk som en drøm.

Så det skulle m.a.o. gå bra å dra ei 1700 kg boggi-vogn etter min 9-5 2.0 aut. som er skremt opp til ca 210hk?
Dette er vel strengt tatt litt i overkant av hva en har lov til å kjøre med kanskje?
Skal ikke drive å kjøre land og strand rundt, bare dra den med opp fra Danmark til der jeg skal ha den stående i Tr.lag.

Har førerkort for 7.5 t, men tenkte å kjøre opp til henger også (husker ikke hvilken klasse/bokstavkode dette er). Og jeg som knapt har satt mine ben i campingvogn før

mvh,

Orjan N235 skrev:

Jørgen N237 skrev:Kjørt noen få mil på vestlandsveier med min 9-5 2.0t med automat og dette gikk som en drøm. Vogn på 1600-1700 kg.. Dette i jonbbsammenheng og det gikk som en drøm.

Så det skulle m.a.o. gå bra å dra ei 1700 kg boggi-vogn etter min 9-5 2.0 aut. som er skremt opp til ca 210hk?
Dette er vel strengt tatt litt i overkant av hva en har lov til å kjøre med kanskje?
Skal ikke drive å kjøre land og strand rundt, bare dra den med opp fra Danmark til der jeg skal ha den stående i Tr.lag.

Har førerkort for 7.5 t, men tenkte å kjøre opp til henger også (husker ikke hvilken klasse/bokstavkode dette er). Og jeg som knapt har satt mine ben i campingvogn før

mvh,

dette går fint. 9-5 kan dra 1800kg