Saab Turbo Club of Norway

Hei, jeg har da kræsjet min første saab Bilen var en strøken Saab 900, men den har nå fått noen skikkelige bulker etter et uheldig møte med bussen Den skal nå bli sendt til saab kirkegård for begravelse, slik at jeg kan få en liten arv. Men det jeg lurer på er hva slags deler bør jeg tenke på og ta med videre? neste bil blir selfølgelig en Saab og regner med at det blir en 900(snurrbo ). Noe er så og si nytt og det meste er i tipp topp stand, har blant annet byttet forgafflene(front dempere), eksos anlegg osv. Motoren Ble byttet for noen måneder siden og er i tipp topp stand! Bilen starter og går, men skadene er så kraftige at det lønner seg og kjøpe en ny bil, Men altså hva bør jeg eventuelt ta med videre? og hvilke deler kan jeg selge her på forumet?

- Saab4life, og ulykken var selvøgelig ikke min skyld


EDIT: slapp av nå! bilder kommer

Ville tatt av alt av nyere deler som du har bytta viss du skal ha tilsvarende bil

Ting du kan selge:

SID
Spedometer viss det er sånn med turteller (sikker noen som har lyst på)
Div brytere
Alu felger
Lykter viss de er fine
Spoiler ( om du har)
grøftelys

Og ellers andre ting som er spesielt som andre biler ikke har

Takker for svar Men hva bør jeg ta med videre av slite deler? er det noe vits i og spare på foreksempel driv knutene, føler at det kan være lurt og ha deler liggenes, som girkasse og div.
Hva synes dere? noen som er bil fornuftige her?

Ville iallefall tatt vare på fjærbeina framme om de ikke er opprusta, om du ikke trenger dem selv så kan du sikker få solgt dem.

Hvor mye deler du skal ta vare på kommer vel ann på hvor mye plass du har

Om du har plass, spar hele bilen. Du vet aldri hva du plutselig får bruk for. Plutselig knuser du et speil, eller du får innbrudd og trenger ny rute.

Men om du har begrenset plass, så bør du vurdere å samle på bremser, ruter, speil, lykter, og alt som står i motorrommet som batteri, dynamo, starter osv. (Og motor + girkasse om man har plass)

Og en eske med sikringer, pærer og releer er heller ikke dumt.

Kommer vel an på hvor mye man orker å skru løs.