Saab Turbo Club of Norway

holder på med selvangivelsen og så skal de jo vite hva bilen var verdt når den var NY! så jeg lurer da på hva kostet bilen min når den kom ut NY?

bil:
SAAB 9000 CS 1992 2.0 16v 131 hk (96 kw) ikke turbo eller tennkasett på motoren. alt originalt.
nye karroseriet.

tøyseter
kjørecomputer
analog klokke
manuell girkasse


noen mere dere tregner å vite for å finne ut hva bilen kostet ny?

takker og bukker for svar

http://www.skatteetaten.no/listepris

Går bare tilbake til -94, men dog..

hmm. hva skal jeg skrive da? rundt 300 000 ?

Hva den der kosta ny er nå likegyldig. Den så gammel at skattemessig er den bare verdt 1000kr. Prøv å lese i "rettledninga" til selvangivelsen post 4.2.5
http://www.skatteetaten.no/no/Bibliotek ... /#post_4_2

Står ikke dette allerede i selvangivelsen da? På alle kjøretøy jeg noen gang har hatt har jeg aldri opplevd at det ikke har stått oppført i selvangivelsen.

Det er ikke fylt ut noen sum for 9000 min heller på selvangivelsen. Står bare en strek der. Har levert uten endringer hvert år, og de har ikke sagt noe. Har fått pengene mine hvert år.

Timon skrev:Det er ikke fylt ut noen sum for 9000 min heller på selvangivelsen. Står bare en strek der. Har levert uten endringer hvert år, og de har ikke sagt noe. Har fått pengene mine hvert år.

Blir uansett fysst aktuellt om du har so mykje formue at det vert snakk om formueskatt.

Timon skrev:Det er ikke fylt ut noen sum for 9000 min heller på selvangivelsen. Står bare en strek der. Har levert uten endringer hvert år, og de har ikke sagt noe. Har fått pengene mine hvert år.

aaah, høres fint ut

I min selvangivelse var det allerede fylt ut, og da sto det Saab 9000 Turbo - 500.000kr.

Har en meget utstyrt utgave, gått som ambassade bil. men, 500.000kr for bilen i 91?

Jimmen skrev:I min selvangivelse var det allerede fylt ut, og da sto det Saab 9000 Turbo - 500.000kr.

Har en meget utstyrt utgave, gått som ambassade bil. men, 500.000kr for bilen i 91?

Var og tittet på en ny rød Aero i 92-93. den kostet rundt 700 mener jeg å huske

I følge Skatteetaten kostet en 9000 CSE 2,3t den nette sum av 499.800 i 1994, så en 2,3t fra '91 kaaan jo ha bikket 500.000 om den var fullstappet med utstyr.

En 9000 Aero kostet i 1994 598.300, med et påslag for drøyt 30.000 for automatkasse.

Alt dette ref. listen som ble linket til lengre opp i tråden.

Med meg står det at min ng900 kostet 300.000 ny..

eiluN506 skrev:

Jimmen skrev:I min selvangivelse var det allerede fylt ut, og da sto det Saab 9000 Turbo - 500.000kr.

Har en meget utstyrt utgave, gått som ambassade bil. men, 500.000kr for bilen i 91?

Var og tittet på en ny rød Aero i 92-93. den kostet rundt 700 mener jeg å huske

Det er nok riktig det, for min 1991 9000 CC Aero er oppført i selvangivelsen med den nette summen 750 000.- !

Har aldri vært oppført noen sum på noen av bilene jeg har hatt..

Som Hjelle skriver:

Blir uansett fysst aktuellt om du har so mykje formue at det vert snakk om formueskatt.

Ergo, det gjør vel ikke noe utslag i hverken positiv eller negativ retning for min del, formueskatt er vel ikke noe tema da jeg er som folk flest i "etableringsfasen" - full av gjeld?

HansWF skrev:

eiluN506 skrev:

Jimmen skrev:I min selvangivelse var det allerede fylt ut, og da sto det Saab 9000 Turbo - 500.000kr.

Har en meget utstyrt utgave, gått som ambassade bil. men, 500.000kr for bilen i 91?

Var og tittet på en ny rød Aero i 92-93. den kostet rundt 700 mener jeg å huske

Det er nok riktig det, for min 1991 9000 CC Aero er oppført i selvangivelsen med den nette summen 750 000.- !