Saab Turbo Club of Norway

Idag selger jeg bilen
Har kjøpt meg en Ford Mondeo - 2010 modell -

Ville ha en ny bil - men jeg ville heller ikke gå ned i størrelse.
Den nye 9-5'n - når den kommer som Estate - ville uansett blitt for dyr.

Satser på å komme tilbake til SAAB senere.

Takk for meg så lenge

Kondolerer... Du får kjøpe deg en gammelsaab og kose deg med da vettu

Det samme sa jeg også da vi registrerte vår nye Volvo V70 1.juli i år.Nå var jeg ferdig med Saab... Hadde også lyst på ny bil og nye 9-5 var uaktuell pga pris og ønske om stv..
Men nå har jeg kjøpt meg 9000 Aero,så det ble ikke så lenge uten denne gang heller.
Så du kommer vel tilbake engang du også

Klubben er vel for alle med interesse for Saab? Trenger vel ikke trekke seg fra klubben fordi om en er uten Saab en stund?

Tore N10 skrev:Har kjøpt meg en Ford Mondeo - 2010 modell -

Absolutt ikke noe dumt valg.

Bedre kjøreegenskaper enn en standard 9-5. Større, for stor for enkelte garasjer. Den er pen.
Den har en noen interessante motorer, selv om de kommer fra Volvo.
Du vil fortsatt ha småfeil på Forden så savnet til Saaben blir ikke så stort.

Det negative jeg har å si om Ford er, hvor mange 10 år gamle Forder ser du som fortsatt ser pen ut? Det er ikke mange.

Det er vel ikke diesel, vel?

Stalfa skrev:

Tore N10 skrev:Har kjøpt meg en Ford Mondeo - 2010 modell -

Absolutt ikke noe dumt valg.

Bedre kjøreegenskaper enn en standard 9-5. Større, for stor for enkelte garasjer. Den er pen.

Større enn 9-5...? Har du fulgt med i modellutvalget til Saab i det siste? Mondeo er jo en liten konebil sammenlignet med nye 9-5.
9-5en er 20cm lenger og 10cm bredere enn en mondeo sedan.

Nå var det vel aldri snakk om sedan, men stasjonsvogn.
Var iallefall slik jeg skjønte det når jeg leste (hele) innlegget.

Stalfa skrev:Nå var det vel aldri snakk om sedan, men stasjonsvogn.
Var iallefall slik jeg skjønte det når jeg leste (hele) innlegget.

Jeg leste også hele inlegget, og han skriver at nye 9-5, når den kommer som estate, blir for dyr.

Så det du missforstod var at du trodde jeg snakker om Sedan?
For å oppklare det så snakket jeg hele tiden om stasjonsvogn.

For å være helt ærlig er nok sjansene større for at jeg ende opp med en Mondeo enn den nye 9-5'en når jeg skal bytte ut stasjonsvognen.Saaben ser ut til å gi for lite for pengene.

Stalfa skrev:Så det du missforstod var at du trodde jeg snakker om Sedan?
For å oppklare det så snakket jeg hele tiden om stasjonsvogn.

For å være helt ærlig er nok sjansene større for at jeg ende opp med en Mondeo enn den nye 9-5'en når jeg skal bytte ut stasjonsvognen.Saaben ser ut til å gi for lite for pengene.

Slik jeg forstod det så brukte han sedan bare for å sammenligne størrelser... sedan mot sedan...

Hører flere som sier at "saab blir for dyr"... men så har folk en tendens til å sammenligne helt feil også.. var en kompis av meg som mente at BMW var et bedre valg, for hannes 320d var billigere enn min 9-5 2.0t, da lurer jeg på hva som ikke er skrudd sammen riktig i den kroppen... Nå sier jeg ikke at det er det som skjer her, men bare nevner det for ettertanke, du må alltid tenke på motor, utstyrnivå, størrelse når man skal sammenligne, ikke bare ta en modell ut av lufta.

Sånn tilbake til noe annet, nye mondeo er veldig pen, men var noe med den jeg ikke likte, noe som ikke føltes rett, men det er jo bare meg...

Andrew N1328 skrev:Slik jeg forstod det så brukte han sedan bare for å sammenligne størrelser... sedan mot sedan...

Helt korrekt, antok at størrelsesforholdet med stor sansynlighet vil være det samme når 9-5 estate kommer. Jeg snakket også hele tiden om estate, men det er vanskelig å ta mål av en bil som ikke er laget enda. At Saab kommer til å forandre noe særlig annet enn takhøyden bakover tviler jeg på.

Andrew N1328 skrev:Hører flere som sier at "saab blir for dyr"... men så har folk en tendens til å sammenligne helt feil også.. var en kompis av meg som mente at BMW var et bedre valg, for hannes 320d var billigere enn min 9-5 2.0t, da lurer jeg på hva som ikke er skrudd sammen riktig i den kroppen... Nå sier jeg ikke at det er det som skjer her, men bare nevner det for ettertanke, du må alltid tenke på motor, utstyrnivå, størrelse når man skal sammenligne, ikke bare ta en modell ut av lufta.

Sånn tilbake til noe annet, nye mondeo er veldig pen, men var noe med den jeg ikke likte, noe som ikke føltes rett, men det er jo bare meg...

Så sant som det er sagt. Man kan ikke sammenligne biler uten å ta med alle faktorer. Jeg mener personlig, som bilentusiast, at førermiljø og kjøreopplevelse kommer forran mye annet i en bil. Smaken er som baken, og jeg har ingen problem med å forstå at de som ikke har interesse for bil velger en rimelig og kjedelig bil. Det jeg derimot HAR problem med å forstå er at de alltid iherdig og bedrevitende skal ha meg til å innse at bil bare er et fremkomstmiddel, og at jeg er dum som velger å betale mer for en bil som er morsom å kjøre og jeg føler meg vel i...

For å holde meg litt til temaet her, jeg er nok desverre enig med Stalfa i at den nye 9-5en er priset for høyt, men det mange glemmer er årsaken. Den bilen er ene og alene laget for å forsøke å få Saab inn igjen på det amerikanske markedet. Både design, størrelse og motorutvalg viser dette tydelig. I avgiftsland som Norge blir den en taper akkurat på grunn av dette, men det betyr lite i den store sammenhengen. USA er det største markedet, Saab ville ikke overlevd en dag om de prioriterte det norske (skandinaviske) markedet først. Jeg tror nok Saab vil suse elegant inn her i landet om de får sjangsen til å lansere 9-4x og en rimelig småbil slik de planlegger.