og 900cab med vanlig 2.0i motor?

Innlegg som er av ikke-teknisk art skal postes her.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Mortimer-N18
Overload!!!
Innlegg: 1101
Registrert: 21 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: 18
Navn: Morten Fjeldberg
Bil: 2010 Nissan Qashqai +2
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

og 900cab med vanlig 2.0i motor?

Legg inn av Mortimer-N18 » 13 des 2005, 12:40

Kan jo si med en gang at jeg ikke er noen ekspert på hva saab leverte av motoralternativer i modeller og slikt, men mente at og900cab bare kom med Turbomotor, evt 2,1liter??

Kjørte bak en hvit og900cab i Oslo i dag som det sto 900i 16V på. Ikke 2,1 heller. Den hadde full Airflow-styling, lasterist på bagasjelokket og så ut til å være importert fra Tyskland. Hadde noen tyske inskripsjoner og en stor D på bagasjeluken :shock: :arrow: (var norske skilt på den ja.. :roll: )

Er det en som har bytta bagasjelokket, eller er det tilfelle at man fikk den med trøtt i motor også?
Morten alias Mortimer
2010 Nissan Qashqai +2
VW Touran 2008 (Jobb bilen)
STCN medlem Nummer 18

Henrik N380
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 991
Registrert: 27 okt 2004, 01:00
Bil: Nei..
Sted: Oslo

Legg inn av Henrik N380 » 13 des 2005, 12:46

Ble vel produsert en billigvariant av caben uten turbo. Var vel også ganske ribbet for utstyr.. :?

Mulig denne er en av de..

http://www.blocket.se/view/6679800.htm? ... c=1&city=0

Brukeravatar
Kristian N70
MAX BOOST
Innlegg: 2016
Registrert: 06 mar 2003, 01:00
Sted: oslo
Kontakt:

Legg inn av Kristian N70 » 13 des 2005, 12:54

Har sett den bilen jeg og, bare forifra riktignok men...

Den fantes med 2,0i mener den hvite stod på "finn" for et par år siden, så til og med en i Sverige på Saabfestivalen som hadde stoffinteriør! :shock:
05 9-5 Vector Estate 2,0t
02 Toyota Yaris type moped

Brukeravatar
Eirik N396
MAX BOOST
Innlegg: 5768
Registrert: 12 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N396
Bil: 95, 99, 90
Sted: Sandnes
Kontakt:

Legg inn av Eirik N396 » 13 des 2005, 13:37


Brukeravatar
oddi N108
Overload!!!
Innlegg: 1337
Registrert: 26 feb 2003, 01:00
Sted: Sandefjord
Kontakt:

Re: og 900cab med vanlig 2.0i motor?

Legg inn av oddi N108 » 13 des 2005, 16:34

Mortimer-N18 skrev:Kan jo si med en gang at jeg ikke er noen ekspert på hva saab leverte av motoralternativer i modeller og slikt, men mente at og900cab bare kom med Turbomotor, evt 2,1liter??

Kjørte bak en hvit og900cab i Oslo i dag som det sto 900i 16V på. Ikke 2,1 heller. Den hadde full Airflow-styling, lasterist på bagasjelokket og så ut til å være importert fra Tyskland. Hadde noen tyske inskripsjoner og en stor D på bagasjeluken :shock: :arrow: (var norske skilt på den ja.. :roll: )

Er det en som har bytta bagasjelokket, eller er det tilfelle at man fikk den med trøtt i motor også?
Sellout!!:(

:twisted:

mvh oddi
900 T16 cab, 1990 <-- solgt :(

9-5 2,3 t 1998

Griffin N430
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 762
Registrert: 24 mai 2004, 01:00

Legg inn av Griffin N430 » 13 des 2005, 17:03

Går en rød og900 cab på lillehammer og, med 2.0i 16v motor...!

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 13 des 2005, 22:30

Det stemmer nok Mortimer.
Med det eg huskar er det vel 2.0i som M91 utan Aerokjolar originalt, M92 og M93 er det 2.1 med 140hk. M94 er eg usikker på kva motoralternativ en fikk, men tippar nok en fikk 2.1 då også, i tilegg til turbomotorane.

Brukeravatar
Runar N403
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 467
Registrert: 29 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: 403
Navn: Runar Tollan
Bil: 9000, 9-5
Sted: Nord-Østerdalen

Legg inn av Runar N403 » 13 des 2005, 23:12

Går en 2.0i cab på Tynset også. Standard svart. Ca 95 modell.
Why drive a car, when you can pilote a SAAB ?
Saab 9-5 Estate 2,3t M02
Saab 9000t Airflow M88

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 13 des 2005, 23:20

Runar N403 skrev:Går en 2.0i cab på Tynset også. Standard svart. Ca 95 modell.
Då snakkar vi GM900, og der er 3/5d motoralternativa like med cab so vidt eg har fått med meg.

Børre N17
MAX BOOST
Innlegg: 3628
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N17
Navn: Børre Midtlien
Bil: -63 96/-73 99/-76 95/-99 9-5
Sted: Lillehammer
Kontakt:

Legg inn av Børre N17 » 14 des 2005, 13:25

Griffin N430 skrev:Går en rød og900 cab på lillehammer og, med 2.0i 16v motor...!
Nope, ikke 2,0 men en 2,1 liter...
-63 96TT // -73 99 // -99 9-5 LPG // -11 9-3 TTiD
TECH2 // Lawicel & BDM

Brukeravatar
Morten-N146
MAX BOOST
Innlegg: 2227
Registrert: 01 jul 2003, 01:00
Medlemsnummer: N146
Navn: Morten
Bil: NG9-5 Aero XWD/OG9-5 2,3t 2002
Sted: Lillehammer

Legg inn av Morten-N146 » 14 des 2005, 13:41

Børre N17 skrev:
Griffin N430 skrev:Går en rød og900 cab på lillehammer og, med 2.0i 16v motor...!
Nope, ikke 2,0 men en 2,1 liter...
Kassadama på Rema Søre-Ål
NG9-5 Aero T4 XWD 2010 Hirsch: http://www.garaget.org/?car=333137
OG9-5 2,3t Vector Estate 2002 "Biopower": http://www.garaget.org/?car=35048

Griffin N430
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 762
Registrert: 24 mai 2004, 01:00

Legg inn av Griffin N430 » 14 des 2005, 17:05

Børre N17 skrev:
Griffin N430 skrev:Går en rød og900 cab på lillehammer og, med 2.0i 16v motor...!
Nope, ikke 2,0 men en 2,1 liter...
Ok, trodde det var en 2,0l jeg...! Men det er hvertfall ikke turbo..! :)

Svar