Saab Turbo Club of Norway

Dersom jeg akselerer og gearer raskt f.eks. 2. => 3.
Så hører jeg en liten lyd, ingen ulyd men bare en lyd som er ny for meg.
Kan høres ut som en kvalt: "psst".
Vanskelig da lyden er vanskelig å høre, innbiller meg den skjer når jeg setter bilen i neste gear og slipper clutchen. Her er det gearskift i løpet av nanosekund så hvilken hendelse som trigger lyden er vanskelig å si.

Skal turboen lage noen lyd eller?

Må kanskje teste med vinduet nede slik at jeg hører lyden skikkelig. Ikke så lett å teste da jeg som regel kjører med lille-jenta i barnestolen og nakken hennes har ikke så godt av pappas tull-tak.

det er nok avlastningsventilen din
meningene er delte, men flere sier at den lyden du refererer til er halve opplevelsen..

så ja, det har med turboen å gjøre

Lars E. N378 skrev:det er nok avlastningsventilen din
meningene er delte, men flere sier at den lyden du refererer til er halve opplevelsen..

så ja, det har med turboen å gjøre

Var akkurat det svaret jeg håpet på. Tusen takk.
Nå skal jeg å testkjøre cab.

Det er sikkert avlastningsventilen din, mulig den høres bedre på 2.3, men på 2.0 er den i alle fall umulig å høre i fart. Ta ned vinduene å hør, det kommer bedre frem da.

og den kommer foresten når du slipper gassen

Kjøper du et sportsfilter blir lyden enda høyere!
Noe som er veldig kult

myrT skrev:Kjøper du et sportsfilter blir lyden enda høyere!
Noe som er veldig kult

Støtter den, er mye av opplevelsen det:)

Dersom du med sportsfilter mener en slik kon-/kjegle-formet filter så er ikke det første prioritet, iallefall ikke bare for lyden. Jeg kjører Saab 9-5 ikke "bjelle og fløyte" Subaru.
Det er enormt med muligheter til bilen og det liker jeg. Blir nok å oppgradere etterhvert. Men det blir nok understellet først, da det er vel soft.