Saab moser BMW

ut218 · Legg inn av **ut218** » 29 jun 2006, 11:08

Ha, snakk om mos.
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=121458
http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks ... 371532.ece
http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/06/29/470181.html
Ingen tvil om hva som er sikrest

matrox N522 · Legg inn av **matrox N522** » 29 jun 2006, 14:25

1 av grunnene til at jeg kjører Saab

Myrt N610 · Legg inn av **Myrt N610** » 29 jun 2006, 14:31

Samme her.
Det er trykt å kjøre saab!

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 29 jun 2006, 17:44

Var det dette du kallte kvalitetesbil Lie? Har du fortsatt lyst på Bmw?

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 29 jun 2006, 17:54

TT N12 skrev:Var det dette du kallte kvalitetesbil Lie? Har du fortsatt lyst på Bmw?

Ja! Hvis noen lurte, fikk Saab 900 og BMW 3-serie samme resultat i EuroNcap

ut218 · Legg inn av **ut218** » 29 jun 2006, 18:18

Da kan man jo spørre om du klarer å åpne døra på BMWen etter kollisjonen. En vanlig sak er forøvrig at BMW-førere klemmes fast av en hjulbrønn på ville veier. Bonusen er selvfølgelig at bilen tar fyr da. Euro NCAP ser nemlig ikke det som veldig alvorlig sålenge dukken ikke er veldig skadet. Ikke så veldig realistisk å kjøre inn i en barriere i en gitt hastighet. Kjør litt fortere så svikter BMWen enda mer, tipper jeg, og beina moses. Det viser seg vel at strukturen på saab er mer holdbar. Når folksam statistikk sier noe annet enn euro ncap så tror jeg mer på det.

Og hvem skal ta jobben med å poste dette på BVW forumet:)

Legg inn av **Hjelle, N6** » 29 jun 2006, 18:26

lie_N509 skrev:
TT N12 skrev:Var det dette du kallte kvalitetesbil Lie? Har du fortsatt lyst på Bmw?
Ja! Hvis noen lurte, fikk Saab 900 og BMW 3-serie samme resultat i EuroNcap

EuroNcap er berre statistikk. Det som tel er korleis det virkar i praksis. Vil tør påstå at dei to svenske merkja har dei hardaste interne kvalitetskrava, og også køyrer reelle testar (som fks. offset-kollisjon), og ikkje utelukkande konstruerar etter eit bra resultat i EuroNcap.

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 29 jun 2006, 18:29

Regnet med å høre dette. EuroNcap er jo bare tull, de krasjer jo bare biler.

Uansett velger jeg ikke bil etter hvor trygg den er, så jeg hadde glatt tatt en E36 uansett

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 29 jun 2006, 19:18

lie_N509 skrev:
TT N12 skrev:Var det dette du kallte kvalitetesbil Lie? Har du fortsatt lyst på Bmw?
Ja! Hvis noen lurte, fikk Saab 900 og BMW 3-serie samme resultat i EuroNcap

BMW E36 97-modell 1.5 stjerne
Saab 9-3 99-modell 4 stjerner

Hvordan får du dette til å bli samme resultat? Hvor er likheten???
Den nyeste 3-serien får riktignok 5 stjerner på samme måte som 9-3ss..

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 29 jun 2006, 19:53

Fordi jeg snakket om Saab 900, sjekk selv

Legg inn av **KongerudN344** » 29 jun 2006, 22:56

SAAB 900 har jo et helt annet resultat... Men hva var egentlig forbedringen sikkerhetsmessig på 9-3? Kan vel ikke være all verden som er forskjell? Hovedkonstruksjonen er jo den samme.

Real life safety, som SAAB kaller det, er noe helt annet en EuroNcap. Og jeg velger faktisk og tro at SAAB ikke fortjente bare 2 stjerner i EuroNcap med 900'n sin...

Skyler · Legg inn av **Skyler** » 29 jun 2006, 23:28

TT N12 skrev:
lie_N509 skrev:
TT N12 skrev:Var det dette du kallte kvalitetesbil Lie? Har du fortsatt lyst på Bmw?
Ja! Hvis noen lurte, fikk Saab 900 og BMW 3-serie samme resultat i EuroNcap
BMW E36 97-modell 1.5 stjerne
Saab 9-3 99-modell 4 stjerner

Hvordan får du dette til å bli samme resultat? Hvor er likheten???
Den nyeste 3-serien får riktignok 5 stjerner på samme måte som 9-3ss..

Den nyeste, hva modell mener du da?

Joachim N370 · Legg inn av **Joachim N370** » 30 jun 2006, 15:20

Står i avisa her i dag at føreren av BMW'n er alvorlig skadet, mens føreren av Saab'n kun har noen få kuttskader!

lie_N509 · Legg inn av **lie_N509** » 30 jun 2006, 15:26

Det kan være fordi BMWen ikke har airbag, han kan ha kjørt uten belte, osv osv osv.