Har byttet tennkassett, bilen starer ikke (9-5)

[Ingvar N629]

Det er ikke for lavt varmetall som gir deg dårlig tomgang, iallfall. Hvis du gidder en kveldstur over fjorden så kan jeg ta en titt på den hvis du vil.

[Singsaker]

Nei. Har du 185hk kitet som SAAB leverte originalt SKAL du ha NGK PFR6H-10, altså Aero-plugg. Det vert levert med eit notat som skal leggast ved instruksjonsboka når kitet vert montert, der står mellom anna kva plugg du skal ha, samt nye spesifikasjonar, og eit skriv med typegodkjenningsnummer, som forhandlaren fyller ut med chassisnummer og stemplar.

NGK BCPR7ES11 eller NGK PFR6H-10, den første er aero pluggen for 9-5!

[Singsaker]

Det er ikke for lavt varmetall som gir deg dårlig tomgang, iallfall. Hvis du gidder en kveldstur over fjorden så kan jeg ta en titt på den hvis du vil.

Sikkert ikke dumt å ta en tur over fjorden, hvilke dager passer best for deg?

[Ingvar N629]

Nei. Har du 185hk kitet som SAAB leverte originalt SKAL du ha NGK PFR6H-10, altså Aero-plugg. Det vert levert med eit notat som skal leggast ved instruksjonsboka når kitet vert montert, der står mellom anna kva plugg du skal ha, samt nye spesifikasjonar, og eit skriv med typegodkjenningsnummer, som forhandlaren fyller ut med chassisnummer og stemplar.

NGK BCPR7ES11 eller NGK PFR6H-10, den første er aero pluggen for 9-5!

Niks, det er den siste

[Hjelle, N6]

Nei. Har du 185hk kitet som SAAB leverte originalt SKAL du ha NGK PFR6H-10, altså Aero-plugg. Det vert levert med eit notat som skal leggast ved instruksjonsboka når kitet vert montert, der står mellom anna kva plugg du skal ha, samt nye spesifikasjonar, og eit skriv med typegodkjenningsnummer, som forhandlaren fyller ut med chassisnummer og stemplar.

NGK BCPR7ES11 eller NGK PFR6H-10, den første er aero pluggen for 9-5!

Nei. NGK PFR6H-10 er pluggen som SAAB foreskriv for 9-5 Aero. BCPR7ES11 går å bruke den også, men det er ikkje den SAAB anbefalar. Eg prøvde BCPR7ES11 i nøden ein gong, men synes ikkje det drog like jamt og fint som med originalpluggen.
Men som Ingvar skriv, det har nok ikkje med varmetalet å gjere, eg skriv dette berre for at du og andre skal være klar over det.

[Singsaker]

Nei. Har du 185hk kitet som SAAB leverte originalt SKAL du ha NGK PFR6H-10, altså Aero-plugg. Det vert levert med eit notat som skal leggast ved instruksjonsboka når kitet vert montert, der står mellom anna kva plugg du skal ha, samt nye spesifikasjonar, og eit skriv med typegodkjenningsnummer, som forhandlaren fyller ut med chassisnummer og stemplar.

NGK BCPR7ES11 eller NGK PFR6H-10, den første er aero pluggen for 9-5!

Nei. NGK PFR6H-10 er pluggen som SAAB foreskriv for 9-5 Aero. BCPR7ES11 går å bruke den også, men det er ikkje den SAAB anbefalar.
Men som Ingvar skriv, det har nok ikkje med varmetalet å gjere, eg skriv dette berre for at du og andre skal være klar over det.

Pluggene har blitt svært tilsotet på kort tid, kan det være uheldig på lavt turtall?