Saab Turbo Club of Norway

Ahh, så i og med at planen er T5, så er det bare å legge jordkabel med en gang... vil jeg gjøre en stor feil om jeg legge kabel frem, i tillegg til at jeg jorder batteriet bak i bilen?

Hvis man legger fra jord foran til minus til batteri for å så legge til jord i tillegg bak fra minus på batteriet, så vil man få samme "jordingspunkt" foran som på bak.. Det som kan være forskjell på Volten her er spenningsfallet på evnt. kabel, som ikke blir så stort da man kjører kraftig kabel i bare noen få meter.
Selv har jeg brukt +kabel fra Biltema, den tykkeste de har til stereo-bygge og den holder akkurat til å trekke frem til bagasjerommet på venstre-siden. For å trekke minus på den andre siden så trenger man nok en liten meter til eller to.

Som Ingvar nevner, jord trenger ikke å være jord og kan være litt forskjell på Volt.
Som et lite eksempel på litt finere elektronikk enn gammel bil: Bare mål fra jordingen på 5V på en PSU til en PC imot jordingen på 12V, fra jord til jord kan godt være +/- 0.5V.

Jeg har bestemt meg for at jeg kun legger plusskabel frem, i første omgang. Blir det problemer senere, så får jeg legge minuskabel i tillegg.

Dere som har gjort dette før, hvor har dere ført kabelen i motorrommet? Har dere ført kabelen helt frem til starteren eller bare frem til den eksisterende kabelen?

Atzz skrev:Jeg har bestemt meg for at jeg kun legger plusskabel frem, i første omgang. Blir det problemer senere, så får jeg legge minuskabel i tillegg.

Dere som har gjort dette før, hvor har dere ført kabelen i motorrommet? Har dere ført kabelen helt frem til starteren eller bare frem til den eksisterende kabelen?

Frem til plusspolen på batteriet.

Atzz skrev:Jeg har bestemt meg for at jeg kun legger plusskabel frem, i første omgang. Blir det problemer senere, så får jeg legge minuskabel i tillegg.

Dere som har gjort dette før, hvor har dere ført kabelen i motorrommet? Har dere ført kabelen helt frem til starteren eller bare frem til den eksisterende kabelen?

For å få minst mulig ledd og mindre sjangs for overslag, fjern heller overflødig kabel..

Det er eit plusspunkt på høgre sida i motorrommet du kan kople deg innpå. Alternativt kan du kjøpe eit nytt og montere. Du får kjøpe slike koplingsskinner f.eks her: http://www.maritim.no/elektrisk/kopling ... ngsskinner

Kontroller også kabelen til startmotoren, den var dårleg på min då eg gjorde denne operasjonen. Byter du den også eliminerer du faren for startproblem seinare...

Så vidt jeg vet så er det ikke mye trimming i å flytte batteriet til bagasjerommet så da flytter jeg tråden til elektrisk