Saab Turbo Club of Norway

Hei.

Nå som feriepenger og skattepenger har funnet veien inn i lommeboka, må jo noe gå videre til bilen også, derfor tenkte jeg å kjøpe på noe anlegg.
Tenkte nye høyttalere i dash, alle dørene(helst, men holder med kun foran om det blir for dyrt), hattehylle, og en eller to forsterkere og en basskasse baki.

Har noenforsterkere liggende, som kanskje kan brukes. Men resten må kjøpes. Har ikke helt noen max sum enda, men ikke ekstemt dyrt.
Noen som har noen gode forslag til hva jeg skal kjøpe? Bra lyd, med mye bass
Er det 6x9 i hattehylla? Prøvde å få noen nedi der, men de var litt for store. Må det freses opp litt?

Alle tips og erfaringer mottas med stor takk

Edit:
Er http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... rtbilde=ok noe å vurdere i dashen?

Ville det vært best å kjøpt noe slik http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736, eller bare kjøpe et løst basselement og bygge kasse selv? Er ikke helt sikker på hvordan man bygger kassa, men kan mulighens få tak i noe hjelp til det.

Du kan finne endel info og tips her (STCS) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=79020
Personlig ville jeg vel gått for et tre-veis komponent-sett med 6,5" i døra, 4" i dash og separat diskant, men slike sett koster jo litt penger og krever endel modding av dash. Alternativt et to-veis sett med diskant i dash, men det blir fort litt lang avstand mellom elementene.
Pass på monteringsdybden i dørene, velger du elementer med kraftige magneter må man ofte bygge ut for å unngå å treffe vinduene.
Å bygge eget basskabinett kan jo være morsom hvis man er glad i å snekre og har litt MDF-plater liggende, men vent i såfall med å snekre til du har valgt element (ulike elementer trives best i ulike konstruksjoner og volumer)

Lykke til

Bare for og prike litt så passer det ikke med 4" i dasjen på NG900/OG9-3 er vel 3" Selv har jeg disse i min http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736" onclick="window.open(this.href);return false;

Også skal det passe med noen 6x9 som ikke er alt for store og bygger for langt ned

Takk for tips, sålangt

Jeg har de samme som deg, Aleksander, synes de spilte greit.
Men et spørsmål, hvordan trakk dere kabel fra bilen og til høyttaleren i døra? Sånn jeg ser det så er det ikke så lurt å borre i kontakta som sitter i døra, for der er de fleste i bruk, så det ville egentlig bare ødelegge noe der. Og jeg får ikke tredd den fra strømpa og gjennom platene der, for der ligger det ei plate bak igjen(hvis noen skjønte den ). Så jeg lurer på hvordan dere har gjort det der?

Jeg har borra og styrt på brodern sin ng900. Men du trenger ikke feit høyttalerkabel hele veien. Dra godt skjerma kabel fram til døra, så skjøter du til kabel som går greit gjennom f*enskapet i døra (ja jeg var greit forbanna når jeg knota med det). Evt hvis det var lagt opp til høyttalere i dørene fra før, finner du bare ut hvilke det er, og kobler kabelen fra forsterker inn på dem. Dønn dil som dem sier i land of the free.

-edit-
Hey, trådnekrofili igjen, menmen, kan jo være du fortsatt lurte.

biggs skrev:Jeg har borra og styrt på brodern sin ng900. Men du trenger ikke feit høyttalerkabel hele veien. Dra godt skjerma kabel fram til døra, så skjøter du til kabel som går greit gjennom f*enskapet i døra (ja jeg var greit forbanna når jeg knota med det).

Borre, galvanisere og legge inn gummipakning i døra istedet? Da sparer man tid, banning og ikke minst masse knot

EDIT: Nå skal det sies at jeg faktisk gjorde det på din måte selv, og det er absolutt ingen dum løsning det heller, om du ikke liker å borre hull i bil, og liker litt knoting

Vurderer å lage hull i min...Ikke samme "pluggen" i 9-3 som i 900, så det ser litt verre ut mtp å borre i kontakten der. Ser de har slik gummislange-sak for slike ting på installbay.no, noen som har erfaring med å gjøre slikt?

Får slenge inn et spørsmål eg og..skal legge strømkabel i 900'en min,er det noe hull i torpedoveggen som eg kan stappe kabelen gjennom?

Rett over rattstammen. Fikle litt rundt der så finner du en gummi"propp" du kan dytte ut. Kan være greit å ta den ut, lage hull til kabelen og så sette inn igjen.

Har et spørsmål her angående høytalere i dash, hva vil "Effekt RMS" si? Så litt på disse høytalerne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736" onclick="window.open(this.href);return false;. Ser ut som de er hakket bedre enn de som ble linket til tidligere i tråden, hva tror dere om de? Verdt de ekstra pengene i forhold til den andre som ble linket til her?

900Fetsund skrev:Har et spørsmål her angående høytalere i dash, hva vil "Effekt RMS" si? Så litt på disse høytalerne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736" onclick="window.open(this.href);return false;. Ser ut som de er hakket bedre enn de som ble linket til tidligere i tråden, hva tror dere om de? Verdt de ekstra pengene i forhold til den andre som ble linket til her?

RMS står for "Root Mean Square", og er den effekten som er mest "rett", dvs den du går ut fra når du skal tilpasse høyttalere til ampen din.

Vet det var et dårlig svar, men jeg har litt trang hjelm i dag, så kanskje Tor gir en bedre utredelse? Evt så kan du søke på Google, Google vet som kjent en god del ting også

EDIT: Med tanke på ditt siste spørsmål, så kan jeg kun uttale meg om Polk Audio ut fra stue-høyttalerene deres, men de er tilgjengjeld sabla bra!

Andreas N1194 skrev:

900Fetsund skrev:Har et spørsmål her angående høytalere i dash, hva vil "Effekt RMS" si? Så litt på disse høytalerne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736" onclick="window.open(this.href);return false;. Ser ut som de er hakket bedre enn de som ble linket til tidligere i tråden, hva tror dere om de? Verdt de ekstra pengene i forhold til den andre som ble linket til her?

RMS står for "Root Mean Square", og er den effekten som er mest "rett", dvs den du går ut fra når du skal tilpasse høyttalere til ampen din.

Vet det var et dårlig svar, men jeg har litt trang hjelm i dag, så kanskje Tor gir en bedre utredelse? Evt så kan du søke på Google, Google vet som kjent en god del ting også

EDIT: Med tanke på ditt siste spørsmål, så kan jeg kun uttale meg om Polk Audio ut fra stue-høyttalerene deres, men de er tilgjengjeld sabla bra!

Kort og enkelt forklart, det er RMS verdien som er reell effekt, max watt styrke er det høytaleren maximum noen gang kommer til å yte, RMS er en effekt den kan stabilt spille.

Henrik N449 skrev:

Andreas N1194 skrev:

900Fetsund skrev:Har et spørsmål her angående høytalere i dash, hva vil "Effekt RMS" si? Så litt på disse høytalerne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736" onclick="window.open(this.href);return false;. Ser ut som de er hakket bedre enn de som ble linket til tidligere i tråden, hva tror dere om de? Verdt de ekstra pengene i forhold til den andre som ble linket til her?

RMS står for "Root Mean Square", og er den effekten som er mest "rett", dvs den du går ut fra når du skal tilpasse høyttalere til ampen din.

Vet det var et dårlig svar, men jeg har litt trang hjelm i dag, så kanskje Tor gir en bedre utredelse? Evt så kan du søke på Google, Google vet som kjent en god del ting også

EDIT: Med tanke på ditt siste spørsmål, så kan jeg kun uttale meg om Polk Audio ut fra stue-høyttalerene deres, men de er tilgjengjeld sabla bra!

Kort og enkelt forklart, det er RMS verdien som er reell effekt, max watt styrke er det høytaleren maximum noen gang kommer til å yte, RMS er en effekt den kan stabilt spille.

Så enkelt kan det sies!