Saab Turbo Club of Norway

Varmen i førersetet fungerer ikke, så jeg sjekka den elektriske biten nå nettopp. Fant ut at det er spenning helt fram til kontakten under setet, så da er det vel selve "trådene" i setet som er ødelagt? Enkel biff å ordne dette eller? HVordan skal jeg gå fram for å få av trekket på setet og alt dette?

En vanlig feil på seter med innebygd termostat er at tråden dras eller brennes av like ved termostaten i setet. Kan også være en som har satt kneet godt nedi setet, det kan også føre til brudd.
Kjenner ikke ng900, men du kan koble fra setet og ohme igjennom varmetråden for å se om den er inntakt. Er det brudd er det bare å få av trekket og lodde sammen.

Rett og slett bare ohme gjennom kontakten? Skal se på det.

Noen som kan forklare prosessen for å få av setetrekkene?

EDIT: Kan noen forklare prosessen for å få av trekket på seteryggen?

Talker skrev:Noen som kan forklare prosessen for å få av setetrekkene?

EDIT: Kan noen forklare prosessen for å få av trekket på seteryggen?

La seteryggen være, det er nok 99% sikkert at bruddet er i puta, du støvsuger vel ikke bilen stående på knærne i setet, gjør du vel, eller forrige eier? Dette er en sikker måte å skaffe seg brudd på over tid.
På mine OG900`er så har jeg løsnet trekket i forkant og på sidene og brettet dette bakover. Først sjekket for åpenbare brudd, som er lett synlige, og loddet disse. Hvis du ikke finner åpenbare brudd så festet èn av test ledningene i kontakten, og montert en nål på den andre testledningen. Jobb deg gjennom sløyfe for sløyfe ved å stikke nåla inn i ledningen (gjennom plast isolasjonen) og sjekk at det er kontakt, helt til du kommer til du passerer bruddet, da er du på rett spor.