Saab Turbo Club of Norway

Hei!

Fikk mangellapp på bremselysene på eukontrollen på fredag.

Prøvde første nye pærer, men nei. Tok etterpå og målte med multimeter og fant ut at det ikke er spenning der.
Er det da bremselysbrytern som er gåen?

Kan nevne at alle de andre lysene virker som de skal.

Stor sannsynlighet for at det er bryteren på pedalen som er gåen ja, ellers har du et brudd et sted. Har du sjekket sikringen?

Okei, fa*n altså, er jo den drittjobben og skifte bryter

Ja, sikringen er hel og fin, prøvde en annen for sikkerhetsskyld også, var like dødt bak der da og.

rambraut skrev:Okei, fa*n altså, er jo den drittjobben og skifte bryter

Var jeg deg ville jeg vært glad hvis det er tilfelle, for å finne et brudd i en ledning er enda mindre gøy.

Du kan jo selvsagt gå over alle jordingspunktene bak også, men vanligvis ville dårlig jording gått ut over de andre lysene også, og laget et aldri så lite lysorgel.

Siden du skriver at det er en drittjobb å bytte bryteren, regner jeg med at det er like mye jobb å komme til for å plukke av ledningene? Hvis ikke kan du jo enkelt sjekke om det bryteren ved å koble ihop de to ledningene inn på den.

Okei!
Skal se om jeg får rota meg til og skrudd ut alt som er i veien slik at jeg kommer til innpå bryteren i morgen

La merke til at det er nok jobbing med og få byttet den brytern.

MEN, et spørsmål til... passer en bryter fra en 86 mod 9000 T16 ?

rambraut skrev:MEN, et spørsmål til... passer en bryter fra en 86 mod 9000 T16 ?

Ikke ifølge art.nr og bilde på SP sine sider. Kontakten som passer i min '86 9000T16 har ikke samme art. som den til din '84 900. Men hvem vet..

Okei, jeje. Får bare skru ut det som er og se om de passer =)

Kan jo hende med litt modifikasjoner a la McGyver-style at du får den til å passe

hahaha, ja
Får se på det, når den tid kommer =)

Gandulf skrev:Siden du skriver at det er en drittjobb å bytte bryteren, regner jeg med at det er like mye jobb å komme til for å plukke av ledningene? Hvis ikke kan du jo enkelt sjekke om det bryteren ved å koble ihop de to ledningene inn på den.

Som Gandulf skriver så er det jo lurt å få konstantert om det er bryteren eller noe annet før en begynner jobben med demonteringen. Å koble sammen ledningene er en mulighet, ellers så er det oppfunnet både multimeter og prøvelampe.

bryteren på pedalen kommer du til med å skru av venstre høytalerdeksel bare, trangt men det gikk akkurat for min del.. ellers så er den endel lettere å komme til ved å skru av knepanelet, som er litt mer jobb men man slipper nok å banne like mye.

Jepp... må få skrudd opp og sett etter i morgen... blir en hel kveld nede i garagen da

Da var høytalerdeksel av... det er nok et ledningsbrudd.
Prøvde og koble sammen de to ledningene som gikk på bryteren, men ingenting skjedde.

MEN, mulig jeg sprengte sikringen når jeg koblet de sammen, glemte og sjekke. Uansett, det er ikke bremselys på bilen.

Du har et multimeter? Ta også mål på kontaktene på den bryteren etter å ha plukka den av, så trykker du på bryteren så ser du om det er forskjell på motstanden.. Mål i Ohm.