Saab Turbo Club of Norway

Er de lov til å ettermontere xenon I bilen min ein saab 93 2000 modell, har lest forskjellige plasser at ein må ha automatisk høgdejustering og lyktespylar og det har eg, men automatisk høgdejustering vil det sei at lysa skal stille seg sjølv etter kor tungt bilen er lasta?
Lure på å kjøpe meg eit sett men, har ikkje lyst til å få noken anmerkning på ein eventuell eu kontroll

Du må ha aut justering av lys om du skal ha godkjent xenon! Vet politiet og biltilsynet her oppe har begynt å slå hardt ned på
de som kjører med ettermontert xenon sats.

Ellers kan du jo kjøpe xenon sats på ebay. har handlet ett par sett derfra. og kommer på rundt 600kr for et 50wkit. ferdig levert. har ikke sett noen her til lands som kan komme i nærheten av de prisene som er på ebay! Hvis du går for uorginal.
Ellers kan du jo kjøpe org sats, noe som er sinnsyyyykt dyrt.

Men dei settene på ebay er ikkje dei ulovlige dei og då

De er ulovlige ja!

Men hvordan er reglene i forhold til Xenon på langlys, er det lov uten aut nivåreg??

Det vet jeg ikke, men vil tro det er lov, man kan jo sette på 1000metere me xenon! så vil tro det skal gå bra. uten at jeg har sjekket det opp! men tror jo ikke man blir stoppet når man har de i langlys uansett(det merker jo ingen, pga politi/biltilsyn blir jo blendet i samme tiden da av langlys). Men skjønner litt at de stopper de som ha montert det i nær lys uten aut regulering. man ser jo ikke nn dritt når man møter slike.

Da har jeg lest reglene for lys
Der er ulovlig og ettermonter xenon i lyskastere som er konstruert for halogen pærer. De skal ha som nevnt tidligere aut høydejustering. og ha en spesiell merking!

Utrag:
Må ha høydejustering

Xenonpærene er i utgangspunktet tre ganger sterkere, og har en helt annen lysteknikk enn halogenlys. Mens halogenpærene er glødelamper som skaper lys av at en glødetråd gløder, dannes lyset i en xenonpære av et gnistoverslag mellom to elektroder.

Xenonlyset er ikke bare sterkere enn halogenlyset, men også hvitere og mer likt dagslys.

- Fordi xenonpærene gir så mye bedre lys, er det et krav at disse pærene sitter i en lyskaster med automatisk høydejustering. En føler som sitter på den fremre og bakre aksling følger med på bilens posisjon, og justerer lyskasteren slik at ikke møtende trafikken blir blendet dersom bilen for eksempel er tungt lastet bak, sier Nordberg.

Flytta til Lyd, Media og Elektrisk-forumet.

9-3 har vel aldri hatt Xenon-lys originalt, einaste muligheit du har er å montere i eksisterande lyskastarar.
No har eg ikkje stet meg inn i reglane for xenonlys, men kjøper du to ekstralys med xenon, er det då lovlig? Er då likestillt med å montere xenon i eksisterande lys spør du meg... Eg svergar uansett til "gamlemåten", altså halogenekstralys med sterkast mulig pærer i, sjølv om det heller ikkje er heilt lovlig

Tor N12 skrev:Men hvordan er reglene i forhold til Xenon på langlys, er det lov uten aut nivåreg??

Hørt at det er påkrevd både med aut. nivåreg. og lyktespylere.

Turbo-HF skrev:

Tor N12 skrev:Men hvordan er reglene i forhold til Xenon på langlys, er det lov uten aut nivåreg??

Hørt at det er påkrevd både med aut. nivåreg. og lyktespylere.

Det er vel kun påkrevd på nærlys...
Hella leverer ekstralyskastarar med xenon, og lyset er heilt formidabelt. Har sjølv 2 stk xenon rallye 1000 ff på Partneren min.

Vegard

SLik jeg tolket reglene er det ikke lov å sett inn xenon sats e lykter beregnet for halogen, da vil det også si fjernlys!
Og lyktene for xenon måtte være merket for det og ha lyktespylere og au regulering!
Jeg har selv montert 3stk kc daylighter med xenon! bryr meg ikke så veldig mye om de der reglene! man får no bare mangellapp uansett i flesteparten av tilfellene.

Jeg er rimelig sikker på at disse reglene kun gjelder bilens originale hovedlykter, og at det da er påkrevd aut. høydejustering og lyktespylere. Hvorvidt det faktisk er lov å montere xenon på fjernlys i de originale hovedlyktene er jeg ikke sikker på, har lest både det ene og det andre.

Men at en kan ha ettermonterte ekstralys med xenon er jeg ikke i tvil om, og det er da heller ingen krav til høydejustering eller spyling. Det finnes vel sikkert regler for at ekstralysene skal være godkjent for bruk med xenon, men dette blir i så fall en annen sak.

Hadde H4 bi-xenon i hovedlyktene på min 88n Passat, samt 3 ekstralykter av typen Hella 3000, og jeg ble hanka inn av UP på Fauske som hadde lyskontroll. Fikk mangellapp på begge delene og måtte på biltilsynet å vise bilen, men gubben der kika bare ut av vinduet og så at jeg hadde tatt av det ene ekstralyset, og sa at det var greit. Samme kveld var den på igjen

Men det er da lov å ettermontere xenon i tåke/grøfte-lys? Eller?

Er ikke lov å ettermontere xenon uansett hvilken fastmontert lykt det står i slik jeg tolker det. Så grøfte/tåkelys blir vel heller ikke lovlig da. Sitter på fjernlysene mine hver gang jeg møter noen med ettermonterte slike . Ser også veldig rart ut da hele lykten blir blå på gamle biler uten klarglass. Skjønner ikke at det er mulig å selge disse kitene så billig da bare en enkel pære på wurth koster 1200.-(sikkert 3000.- på saab). Så noe skurrer jo år man får 2 pærer og to ballaster for 600.- Kan også få avkortning i forsikringsutbetalinger ved møteulykker hvor motpart er blendet av hobby xenon.