Saab Turbo Club of Norway

Et kjapt spørsmål: Jeg skal legge opp sentrallås i en og900 som har ledningsnett og hjernen men ikke selve motorene, så da blir spørsmålet mitt hvor ledningen til CC-bakluka springer ut fra? Jeg vet den går inn under innertaket fra bakluka, men hvor går den etter det? Er det noen som har sett noe på dette før? Isåfall sparer jeg litt tid når jeg skal gjøre det selv

den går langs midtkonsollen tror eg. har ikkje studert det. men når eg kobla opp alarm så såg det ut som de forsvant ner mellom setene. ikkje ta dette for god fisk då eg e litt på tynn is her

Frode N073 skrev:den går langs midtkonsollen tror eg. har ikkje studert det. men når eg kobla opp alarm så såg det ut som de forsvant ner mellom setene. ikkje ta dette for god fisk då eg e litt på tynn is her

Okay...? Trodde det kun var kontakten til el-vinduene som lå der jeg, men jeg har tatt feil før også jeg Må trekke ledning under innertaket og ned på en av B-stolpene da isåfall? Eller finnes det smartere veier å gå?

når jeg var ute med hele interiøret på min og 900 her om dagen så var det ikke noen andre ledninger enn vindusheis, soltak og ledning fra føleren for håndbrekket der..

kanskje noen og900 har sånn "lock"knapp i midtkonsollen som 9000 har. da bør jo de ledningene gå innom midtkonsollen

Edward N812 skrev:når jeg var ute med hele interiøret på min og 900 her om dagen så var det ikke noen andre ledninger enn vindusheis, soltak og ledning fra føleren for håndbrekket der..

kanskje noen og900 har sånn "lock"knapp i midtkonsollen som 9000 har. da bør jo de ledningene gå innom midtkonsollen

Ja for pokker, det tror jeg de faktisk har! Jeg lurte på hva den midtre, femte knappen i konsollen er for det er jo bare fire vinduer som har heis....men den åpner vel ikke luka den? Eller tenkte du på noe helt annet i så måte? Tror ikke det er som på nyere biler at den åpner bakluka autmagisk ved å trykke på den knappen hvertfall...

pr. min viten så har ikkje og900 sånn lock-knapp.
i.o.m. at ledningene går inn i taket fra bakluka så kommer de vel logisk nok ned fra taket fremme.
eg har den originala verkstedboka for det elektriske så kan jo sjekka den når eg komme hjem om det står någe. evt scanna og senda tegningen/e te deg.

Frode N073 skrev:pr. min viten så har ikkje og900 sånn lock-knapp.
i.o.m. at ledningene går inn i taket fra bakluka så kommer de vel logisk nok ned fra taket fremme.
eg har den originala verkstedboka for det elektriske så kan jo sjekka den når eg komme hjem om det står någe. evt scanna og senda tegningen/e te deg.

Helt konge om du kunne gjøre det! Jeg skal som sagt strekke ny ledning til bakluka selv (putter på en giver også da jeg fjerner nøkkelhullet på dørene), så da kan det være greit å få til noe ordentilg når man først holder på med dette.

Ellers må jeg si det hadde vært kanonkult med en sånn baklukeknapp da, bare åpne CC-bakluka fra midtkonsollen

Andreas N1194 skrev:
Ellers må jeg si det hadde vært kanonkult med en sånn baklukeknapp da, bare åpne CC-bakluka fra midtkonsollen

Det hadde vært kult ja, si i fra om du klarer å få det til og hvordan du gjorde det da

Må stjele noen ideer fra andre også

her har du bildene.
eg hadde rett kablingå ska gå mellom setene
bokå dekke bare opp te -86 men regne med det e likt fram te -93/-94

Er et skille på M91 og nyare. Cab M92 og nyare er også eige nett.
Ledningane ifrå bagasjeromet skal treffe eit 10-polig kontakthus bak instrumentpanelet til venstre for rattstamma iflg. Bentley. Når det gjeld den femte knappen din kan det som du seier være til takluka, ntare modellar har knappen for luke like ved vindusheisene istaden for framom girstogna. Eller so kan det være en slik knapp som låser alle dørene som nemnt. 900 hadde ikkje det med det eg veit, men kan være at boksa er tatt ifrå en 9000 som har denne funksjonen. Med litt innsikt og eit 9000-skjema burde det vel være mulig å få den knappen til å åpne bakluka, ihvertfall for deg som er i el. bransjen

Hjelle, N6 skrev:Er et skille på M91 og nyare. Cab M92 og nyare er også eige nett.
Ledningane ifrå bagasjeromet skal treffe eit 10-polig kontakthus bak instrumentpanelet til venstre for rattstamma iflg. Bentley. Når det gjeld den femte knappen din kan det som du seier være til takluka, ntare modellar har knappen for luke like ved vindusheisene istaden for framom girstogna. Eller so kan det være en slik knapp som låser alle dørene som nemnt. 900 hadde ikkje det med det eg veit, men kan være at boksa er tatt ifrå en 9000 som har denne funksjonen. Med litt innsikt og eit 9000-skjema burde det vel være mulig å få den knappen til å åpne bakluka, ihvertfall for deg som er i el. bransjen

Konge folkens, dette er jo helt knall da! Et spørsmål til deg Hjelle, hvor går den ledningen fra bakluka, går den fortsatt samme vei som vist på tegningene til Frode? Isåfall er alt bare herlig. Hvis ikke, kan du komme tilbake til hvor de evt går da?

Og til Frode: Tusen takk!

Andreas: Nada problemos. me OG900 brødre må jo stilla opp

når eg kobla opp alarmen så brukte eg den bokå som mal. og alt som eg va borti av kabla/kontakta og boksa stemte overens med tegning og skjema. om det e forskjell på det som går bak i bilen kan eg ikkje svara på desverre.

Er ikkje tegna inn kva vei ledninga går, desverre. Men reknar med den går ned ved venstre A-stolpe... eventuellt må den gå fram ved dørtrøskelane... Men i bagasjen skal ledninga kome ifrå eit topolig kontakthus som ligg ved venstre hjulbue, fortsatt iflg. Haynes. Finn du det ser du lett kva vei ledningane går hadde eg tenkt meg.