Saab Turbo Club of Norway

Skal koble turbotryks måler og oljetrykk. Kan jeg bare koble meg rett inn på ei ledning som styrer lyset i dash?
slik at jeg får dimmefunksjon og night panel mulighet på målerne?

Det går nok ikke, night panel er digitalt styrt, og alt er lysdioder.
Du må nok finne på noe usedvanlig kult for å få realisert det!

ja oki.. Joda man kan jo bare lage seg en ny styring der jeg bruker samme signalet som nightpanel funksjonen, men det var egentlig ikke så viktig sånnsett. bruker ikke den fuksjonen, men tenkte jeg kunne slå noen fluer i samme smekk...
Enn den vanlinge dimminga som man har på venstresiden av rattet, kan jeg bruke den?

Da må du bruke dioder igjen.
Lyspærer er spenningsstyrt, og dioder er strømstyrt.
Det "pot-meteret" justerer bare strømstyrken etter hva jeg vet, så ei lyspære vil ikke lyse i det heletatt nesten.
Saaaamt... du må vel kople til noe lurt der ja..

okey du, takk for svar Trodde ikke det var dioder i niofemman.. Lærer noe nytt hver dag om de her bilene

Ehhh, det sitter da vitterligen ikke LED i sid'en i allefall Kjenner ikke det elektriske på 9-5 noe særlig men uansett så skal du jo finne kabel for innstrumentbelysning på de kablene som går til stereoen f.eks

Hmm.. må koples noe fancy da..
Alle instrumentlysene er dioder da.. det fant vi ut da vi tenkte vi skulle kople night panel-funksjonen på K_Duck sin 9-5, så vi skrinla prosjektet.
Tenkte også å lage "noe" som gjorde at den lyste opp når turbotrykket var høyt, akkurat som turtelleren osv... men det skjedde aldri

hmmm.. ja jeg skal ta å måle litt og finne ut av det der en gang for alle! får se i morgen, må straks stikke på jobb.
Jeg har mistet en pære i sid, tenkte jeg skulle bytte den, og tror heller ikke det er dioder i den ,men ikke sikker.

Hva så om mye av int.belysningen er LED, de skrus jo av når strømmen forsvinner uansett, og det er det signalet du vil bruke til din TTmåler. Tror foresten det er feil at instrumentbelysningen er dioder, for jeg har koblet et TT-måler som dimmer på samme bryter som all int.belysning i bilen (Både strøm- og dimmerledning fra måleren kobles på oransje bak dimmer bryteren!), og det er jo pære i TTmåleren.

Paradigm N558 skrev:Da må du bruke dioder igjen.
Lyspærer er spenningsstyrt, og dioder er strømstyrt.

med stor fare for at jeg stiller et spørsmål helt på jordet:
forsvinner ikke spenninga med strømmen? U=RI eller funker denne bryteren slik at når du setter opp strømmen (om det er som du sier at den kun stiller på strømmen) så senker den motstanden, slik at du får en konstant spenning?

ohms lov;) hehe. U=R x I
Jeg vil tro dimmeren, dimmer ned spenninga om det er vanlige gløde pærer i dash..

Når det gjelder nightpanel så går det signalet på i-bus, så det er nok ikke bare bare å hente ut det... Det er altså et digitalt signal som ikke kan hentes ut ved å tjuvkoble en ledning, man må faktisk ha en adapter for å koble seg på bus, samt en PC med riktig software for å dekode signalet. For det andre må man vite hvilken kommando SID sender ut på i-bus for å aktivere/deaktivere nightpanel. Høres ikke akkurat ut som noe enkelt helgeprosjekt...

EdHunter N815 skrev:Når det gjelder nightpanel så går det signalet på i-bus, så det er nok ikke bare bare å hente ut det... Det er altså et digitalt signal som ikke kan hentes ut ved å tjuvkoble en ledning, man må faktisk ha en adapter for å koble seg på bus, samt en PC med riktig software for å dekode signalet. For det andre må man vite hvilken kommando SID sender ut på i-bus for å aktivere/deaktivere nightpanel. Høres ikke akkurat ut som noe enkelt helgeprosjekt...

Du trenger jo ikke hente signalet rett fra baksiden av bryteren da. Et eller annet sted på veien til en av instrumentpærene vil signalet gjøres om til normal 12v, som kuttes når du trykker inn bryteren. Tviler på at hver og en av alle lysene i instrumentpanelene har en slik adapter for å kunne tolke det signalet. Det hørtes forresten fryktelig tungvindt ut å lage systemet sånn, hvor har du denne informasjonen fra?

Nightpanel er ikke så viktig uansett, bare jeg får dimminga lik som resten! men har ikke fått pakken fra speedparts enda, så har ikke sett på det, men tror værtfall jeg kobler med inn slik jeg får dimming. skal se på det når jeg får pakken, regner med den er like om hjørnet. skal komme med tilbakemelding

Da har jeg funnet ut av det. kobler seg inn på blå/hvit ledning bak dimmer. Denne dimmer spenningen fra 3,8v- til maks ladestrøm. 14,2v.
men fikk ikke gjort meg ferdig, for oljetrykks måleren var ødelagt, så må ringe speedparts i morgen å få de til å sende meg en ny